Горный Алтай - ГорныйАлтай.Ru
Горный Алтай: Заброска и доставка туристов
Горный Алтай: ПОХОД НА ШАВЛИНСКИЕ ОЗЕРА. Путеводитель
Категория: Горный Алтай: Пешие походы | Автор: Wanderer | 13 мая 2010

Обновлено: 7.08.2011 - 10:42

Шавлинские озера

ШАВЛИНСКИЕ ОЗЕРА – МАЖОЙ – КАРАКАБАК
(путеводитель от Умного Кролика)


ЭТОТ ПУТЕВОДИТЕЛЬ НУЖЕН ВАМ, ЕСЛИ…
…вы хотите самостоятельно планировать туристский маршрут.
…вы поняли, что чтение туристских отчетов не дает достаточной информации о маршруте, его особенностях и достопримечательностях.
…вы хотите в своём походе на Шавлинские озёра посетить всё, что достойно внимания.


Безусловно, основной читатель путеводителя – самодеятельный турист, хотя, возможно, этот материал окажется полезным и для гида-инструктора, который водит организованные группы.

Путеводитель основан на личном опыте автора. Возможно, моё мнение по некоторым вопросам, касающимся маршрута, не совпадет с мнением опытных туристов. Что ж, с удовольствием познакомлюсь с их комментариями и замечаниями. И постараюсь ответить на возникшие у читателей вопросы.

Путеводитель содержит также кое-какие полезные советы. Ориентируюсь я на начинающего туриста с минимальными знаниями и навыками. Поэтому объясняю некоторые элементарные вещи и даже привожу несколько поучительных примеров собственных ошибок и неудач.


О КАРТЕ

Карта-схема составлена на основе 1-километровой карты Республики Алтай (взятой с этого сайта), с авторскими поправками и дополнениями. Чтобы облегчить восприятие карты, я её значительно упростил (убрал, в частности, горизонтали рельефа и некоторые обозначения), но при этом сохранил точное положение рек, ручьев, озер и горных вершин, а также границы леса. Добавил большие туристские стоянки и некоторые перевалы.

Если, не меняя общего размера изображения в пикселях, установить разрешение 200 пикселей на дюйм, то карта будет иметь масштаб 1 км в 1 см и может быть распечатана на листе формата А3. Если нет большого принтера, откройте карту-схему в Фотошопе и разрежьте её на две части, каждую из которых можно распечатать на листе А4.

Карта-схема


Карта-схема


В описании маршрута часто встречаются выражения типа «правый берег реки». Напомню, что во избежание путаницы общепринято определять правый и левый берег орографически. Это значит, что мы должны (в реальности или мысленно на карте) встать лицом вниз по течению реки, тогда правая рука покажет правый берег, а левая – соответственно, левый. Аналогично можно говорить о правом или левом береге озера, если оно проточное: река из него вытекает, стало быть, мы тоже можем встать лицом по направлению течения.

КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О МАРШРУТЕ

В путеводителе более или менее подробно описаны:
(часть 1) поход от села Чибит через некатегорийный перевал Орой к озеру Шавло.
(часть 2) разнообразные однодневные радиальные выходы в районе Шавлинских озер;
(часть 3) переход через перевал Нижнешавлинский (1Б) в долину реки Мажой
(часть 4) туристские объекты Мажойской долины
(часть 5) посещение урочища Каракабак.

Если вы посетите только Шавлинские озёра, то уложитесь в 7 – 8 дней. Для полного путешествия по маршруту Чибит – Шавло – Мажой – Каракабак – Чибит вам потребуется 12 – 14 дней. Можно сократить это время, уменьшив число радиальных выходов.

СНАРЯЖЕНИЕ

Напомню, что летом в горах Алтая существует резкий контраст температур. В середине дня нередко можно ходить совершенно раздетым, а вечером приходится основательно утепляться. При непогоде даже днем иногда может сыпать снежок, а ночью температура падать ниже нуля. Впрочем, на Шавлинских озерах в течение лета такие неприятности бывают не часто. Итак, вам понадобятся:

Рюкзак объемом 80 – 120 л, палатка, каремат, достаточно теплый спальник (как минимум, позволяющий комфортно спать при температуре +5 градусов), трекинговая палка (альпеншток).

Комплекты одежды: 1) походная одежда (шорты и футболки, спортивный костюм); 2) на случай непогоды и похолодания (непродуваемая куртка, теплый свитер, спортивная шапка) 3) для сна (теплое белье или спортивный костюм из хлопка).

Замечу, что опытные туристы рекомендуют также для пребывания на стоянке холодным вечером и утром теплую куртку (пуховик). Вещь, конечно, хорошая, можно взять, если объем рюкзака позволяет.

Обувь: 1) походная (кроссовки или ботинки); 2) бивачная (легкие кроссовки)

Запас носков и стелек для обуви.

КЛМН (кружка, ложка, миска, нож).

Пара котелков (я обхожусь одним, последовательно используя его для готовки супа или каши, а затем чая.)

Запас продуктов на весь период похода.

Карта, ручка и записная книжка, часы, иголка и нитки, спички, мыло и зубная щетка, полотенца (для рук и для ног), туалетная бумага, емкость для воды (я беру простую пластиковую бутылку на 0,5 литра).

Мини-аптечка (у меня она небольшая: лейкопластырь, вата, медицинский клей, мазь для заживления ран, пинцет, ножницы, раствор для дезинфекции – перекись водорода, одеколон или водка).

Солнцезащитные очки + футляр, кепка. А на случай дождя - накидка из полиэтилена.

Замечу, что я все вещи в рюкзаке укладываю в прочные полиэтиленовые мешочки, чтобы избежать промокания во время дождя.

Я перечислил необходимый минимум. Многие берут в поход фото- и видеоаппаратуру, к которой необходимо достаточное количество аккумуляторов и значительный объем памяти. В последнее время все чаще люди берут навигатор, правда, как явствует из туристских отчетов, карты для него устарели и не всегда соответствуют современному состоянию маршрута (например, на карте нанесены старые тропы 50-летней давности). Сам я беру еще бельевую веревку (чтобы на ней развешивать одежду для просушки), налобный фонарик, хозяйственные перчатки, рюкзачок для радиальных выходов, компас, а вдобавок к питанию - мультивитамины и БАДы. Можно назвать еще кое-какие полезные вещи, которые не мешало бы взять с собой, но есть неприятная зависимость: чем их больше, тем тяжелее рюкзак и тем труднее и дольше упаковывать его по утрам. Так что приходится вводить разумное самоограничение…

ПОДЪЕЗД К НАЧАЛУ МАРШРУТА

До села Чибит можно добраться только автотранспортом. Возможны три основных варианта:
а) от Новосибирска, Барнаула или Бийска до Чибита на автомашине туристской или транспортной фирмы (так называемая заброска). Это достаточно удобный и комфортный вариант, обычно предусматривающий несколько остановок на Чуйском тракте вблизи интересных туристских объектов. Удобно то, что можно заказать транспорт на обратный путь (это уже будет выброска). Минус: приходится платить еще и за прогон автомобиля порожняком.
б) на своей машине, которую можно оставить в кемпинге «Кочевник» вблизи Чибита или у местных жителей в самом селе. Плюс: полная свобода действий в пути, возможность остановки у всех живописных и интересных объектов вдоль Чуйского тракта. Очевидный минус – расходы на бензин.
в) добираться с пересадками, используя рейсовый транспорт или такси. Есть автобус Барнаул – Кош-Агач. Другой вариант: доехать сначала до Горно-Алтайска, а оттуда непосредственно до Чибита вас могут доставить рейсовые автобусы («Газель»): Горно-Алтайск – Улаган и Горно-Алтайск – Кош-Агач. Минусы: потеря времени на ожидание транспорта; в пути не будет остановок, кроме как на обед в придорожном кафе; проблемы с выездом обратно.
____________________________________________________________

часть 1. Описание маршрута Чибит – Шавлинские озера


ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. НАЧАЛО ПОХОДА

1. По Чуйскому тракту

Советую заранее приобрести книгу-путеводитель, в которой описаны основные достопримечательности Чуйского тракта. Конечно, нужна и соответствующая карта, по которой вы сможете отслеживать свой путь.

Кстати, имейте в виду, что Чуйским трактом всегда называли дорогу от города Бийска до населенного пункта Ташанта на границе с Монголией. Но в связи с тем, что сейчас отсчет расстояния по километровым столбам идет от Новосибирска, а не от Бийска, в обиход начинает входить представление о Чуйском тракте как о дороге Новосибирск – Ташанта. Поэтому выражение «470-й километр Чуйского тракта» сейчас можно понимать по-разному. Так что для определенности лучше все-таки вести отсчет от Новосибирска и говорить: такой-то километр трассы М-52. Это будет пониматься однозначно.

Если вы путешествуете на своей машине, то, как фотограф, рекомендую сделать остановки с целью пейзажной фотосъемки в следующих живописных местах:



1. Через 15 км после села Манжерок с левой стороны дороги будет местечко под названием Аржан-Суу (там длинный ряд торговых палаток с сувенирами, ручей и небольшое здание кафе, сложенное из камня). Проезжайте дальше – и через несколько минут справа от дороги появится березовая рощица. Если пройти через нее на берег Катуни, вы окажетесь напротив мощного скалистого массива, знаменитого тем, что в недрах его кроется множество пещер. Это так называемые Тавдинские пещеры (несколько отверстий-входов вы сможете увидеть со своего берега).
2. Через 23 км после села Онгудай дорога серпантином лезет в гору, это начинается знаменитый перевал Чике-Таман. Его характерная особенность - впечатляющие скальные обрывы, которые сопровождают машину в течение подъема и спуска.
3. В дальнейшем Чуйский тракт вновь выходит на берег Катуни. Здесь, на протяжении нескольких километров, между двумя ее притоками – Большим Яломаном и Малым Яломаном идет целая череда бомов – высоких отвесных скальных обрывов.
4. Интересный ландшафт ждет вас в месте слияния двух крупнейших рек Горного Алтая – Катуни и Чуи. Алтайское население считает это место особенным, священным. Возможно, и вы почувствуете там какую-то особую энергетику.
5. Через 9 км вверх по Чуйскому тракту от места слияния Чуи и Катуни, на 719-м км трассы М-52, слева от дороги будут внешне ничем не примечательные приземистые скалы. Это, однако, не что иное, как всемирно известный комплекс петроглифов – Калбак-Таш. Здесь археологами обнаружено и описано несколько тысяч наскальных рисунков, относящихся к разным историческим эпохам.
6. Самый грандиозный скальный массив на Чуйском тракте – это Белый Бом на берегу Чуи. Протяженность его около 2 километров, и в старые времена это был самый труднопроходимый участок Чуйского тракта. Советую потратить время на фотосъемку и попытаться на своем снимке передать мощь этого впечатляющего природного образования.
7. На 760-м километре трассы М52 вы увидите водопад, который находится совсем близко от дороги. Чтобы добраться до него, потребуется меньше 10 минут. Это водопад Ширлак (Девичьи слезы), высотой около 8 м. Здесь же над трактом возвышается эффектный скальный утес, есть место для стоянки автомашин и для отдыха людей.

2. Переправа через Чую.

С этого начинается пешеходная часть маршрута. У вас есть выбор: а) нижний мост, который находится не доезжая 4 км до с. Чибит. б) верхний мост (пешеходный), находящийся напротив устья ручья Орой, в 4 км за с.Чибит.

Верхний мост нынешним летом (2011 г) отремонтировали. Поэтому по нижнему мосту теперь имеет смысл идти только в таких случаях: если у вас режим жесткой экономии финансов (так как проход по верхнему мосту платный), или если вы хотите посетить водопад, который находится в 2,5 км ниже по течению Чуи, на её левом притоке. Или, наконец, если вы мазохист, желающий для своей услады пройти под полным рюкзаком лишние 7 - 8 км.

а) По нижнему мосту

Перейдя по старому мосту (на карте обозначен М1) на другой берег и оставив дежурного (бросать вещи без присмотра не стоит, потому что деревня недалеко), потратьте полтора часа на прогулку к водопаду. К нему ведет грунтовая дорога. Водопад находится на речке Верхняя Карасу и носит название Чибитский. Возле водопада есть костровище и место для палаток. Кстати, водопад можно увидеть издалека с Чуйского тракта прямо из машины или автобуса.

А хотите одним выстрелом убить сразу двух зайцев? Тогда сходите ещё к одному водопаду. Он находится на речке Нижняя Карасу. Там грунтовая дорога кончается; к водопаду надо подниматься по узкой тропинке до удобной и просторной смотровой площадки.

Вернувшись к мосту, имеет смысл отправляться в путь, только если до темноты еще не меньше 3 часов, так как ночевать вам надо у ручья Орой, а туда идти почти 8 км. Там удобное, просторное место для стоянки (а до этого, на крутом склоне, трудно найти мало-мальски пригодное место даже для одной палатки). Кроме того, вплоть до р. Орой вы не встретите ни одного ручейка. Так что, если время уже близится к вечеру, лучше заночевать у моста. Но в нашем путеводителе для определенности будем считать, что запас времени у вас есть. Итак…

От моста идём по грунтовой дороге влево. Через 5 минут путь преграждает небольшая протока. Она не широкая, но по виду довольно глубокая. Поэтому я никогда не пытался ее перебрести, а обходил, поднимаясь направо на крутой склон горы.

Дальше дорога идет по террасе вдоль Чуи, на значительном расстоянии от реки. Слева на другом берегу вдалеке просматривается село Чибит. А на этом берегу мы вскоре видим пару домиков каких-то отшельников. Пройдя мимо них, можно идти дальше по дороге, а можно свернуть с дороги на тропу вправо – думаю, что этот путь немного короче. Тропа идет то по лесу, то по зарослям кустарника и приводит на высокий холм над крутым изгибом Чуи. Слышен шум реки, видны отвесные скалы противоположного берега, а вот самого речного потока почти не видно. Время движения от моста до этой точки около 50 мин (запомните: здесь и везде в дальнейшем я указываю чистое время, т.е. без учета перерывов на отдых, еду, фотосъемку и т.п.).

Здесь заканчивается относительно ровная местность, дальше мы пойдем по покрытому лесом крутому борту долины Чуи. Итак, снова движемся по лесу, выходим на горный склон, слева внизу под нами временами просматривается ущелье с отвесными скалистыми берегами, где шумит бурная, с мощными порогами река.

На этом участке есть пара крутых подъемов-спусков, которые в первый день похода на неопытных туристов действуют просто убийственно. Помню, когда в 1998 году после многолетнего перерыва я снова встал под рюкзак, то на этих изнурительных подъемах я всерьёз подумывал: похоже, что я не готов к таким нагрузкам, лучше повернуть обратно и уехать домой в Горно-Алтайск... К счастью, преодолел это искушение и все-таки продолжил путь. К ручью Орой тогда до темноты добраться не успел, пришлось палатку ставить прямо на тропе…

Добавлю, что перед р. Орой склон горы заболочен, и если мы не хотим промочить ноги, надо не пропустить ответвление тропы влево, по которому обходится болото (я два раза попадал в это болото, пока не научился ходить правильно). Свернув влево и выйдя из леса на открытое место, мы, наконец, увидим издалека срывающийся с крутого склона поток р. Орой и сможем уяснить в общих чертах суть завтрашнего подъёма из долины Чуи.



Затем тропа снова ныряет в лес и выходит к речке; переходим ее по бревну и на другом берегу обнаруживаем стоянку. Это так называемая нижняя стоянка на Орое (на карте обозначена С2).

Наутро, покидая эту стоянку, не пытаемся идти вверх вдоль ручья (хотя именно туда в конечном итоге мы и должны попасть), а идем по горизонтальной тропе, т.к. необходимо сделать петлю, чтобы обойти многочисленные скальные выходы. Мы идем по лесу, справа вверху виднеются скалы, а слева внизу временами просматривается долина Чуи и противоположный безлесный крутой склон, по которому высоко над рекой вьется дорога (ведущая к Мажойскому мосту). Затем тропа выводит нас на довольно крутые подъемы – и, обойдя скалы, мы выходим к верхней стоянке на Орое. Весь этот участок пути занимает обычно 1 час чистого времени.

б) По верхнему (Оройскому) мосту

С Чуйского тракта в село Чибит входим (или въезжаем) по мосту через небольшую речку Чибитку. Отсюда до Оройского моста через Чую около 4 км. Туда ведет грунтовая дорога, далеко не высокого качества, местами каменистая, что небезопасно для автомобиля с низкой посадкой.

Если у вас своя машина достаточно хорошей проходимости, вы можете забросить группу с рюкзаками до Оройского моста, и пока народ ставит палатки, спуститься обратно в деревню, найти двор, где можно оставить автомобиль (это будет не трудно) и пешком подняться в лагерь, как раз к ужину. В 2010 году наша группа оставила две машины в самом последнем дворе на окраине деревни, и это стоило 80 руб в сутки за 1 автомобиль. (В этом году местные жители запрашивают уже по 100 рублей, а то и больше). Можно оставить машину в кемпинге «Кочевник», но это прибавит вам еще 2 – 3 км пешего хода.

Дорога идет довольно высоко и далеко от реки, поэтому мост (М2) с дороги не просматривается. Будьте внимательны, не пропустите ветку, уходящую направо вниз к мосту. Она для проезда малопригодна, поэтому разгружайтесь здесь, вверху. Кстати, возникает вопрос, а куда же ведет дорога, которая уходит по склону горы дальше? Она выводит к другому мосту через Чую, который носит название Мажойский мост (М3). В 2010 году он был разрушен паводком, но этим летом восстановлен.

Вблизи Оройского моста места для стоянки нет. Для ночевки на этом берегу надо от дороги, ведущей вниз, вернуться немного назад, чтобы выйти на относительно ровный берег Чуи (на карте С1). За водой здесь ходить довольно далеко, метров 300, частично по камням и скалам. Зато место здесь живописное: выйдя к реке, вы увидите, что скальный каньон Чуи выглядит весьма впечатляюще.



ВТОРОЙ ДЕНЬ. ЧЕРЕЗ ПЕРЕВАЛ ОРОЙ

1. К верхней стоянке на р. Орой.

Подойдя утром к мосту и посмотрев снизу вверх на высокую гору, по которой нам сейчас предстоит подняться от реки к верхней стоянке на Орое, мы, безусловно, испытаем прилив энтузиазма и повышенное чувство самоуважения.

Пешеходный мост в течение 9 лет, вплоть до 2010 года, стоял в полуразрушенном состоянии, и при переходе необходимо было проявлять большую аккуратность и осторожность и даже некоторые навыки эквилибристики. Сейчас некий местный житель его отремонтировал за свой счет и теперь за проход требует 100 рублей с человека (по другим данным, 50 руб). По отзывам туристов, уже побывавших нынче здесь, «хозяин моста» полностью перекрыл проход по мосту заграждением с воротами на замке, да еще и колючую проволоку приспособил, чтобы не перелезли поверху. Проблема в том, что он не сидит постоянно возле моста, а живет и работает по хозяйству выше на склоне горы на той стороне реки. Но от моста ничего не видно – прямой видимости мешает лес… Так что остаются два варианта: а) самый ловкий турист должен как-то исхитриться преодолеть заграждение, дойти до домика и вызвать хозяина к мосту. б) группе подняться по склону берега Чуи выше, вероятно, оттуда откроется вид на домик – и кричать дружным и мощным хором, а также махать руками и яркими предметами, чтобы вас заметили…

Итак, перейдя через мост, поднимаемся вверх по тропе (подъем довольно крутой). Лес заканчивается, мы выходим на открытый травяной склон. На нем находятся маленький дом, правее банька, ниже – хозяйственные постройки. Не доходя до дома метров 100, от тропы уходит ветка влево, туда вам и надо двигаться. Замечу, что подъём от моста до развилки занимает 12 - 15 минут.

Между прочим, если подняться к домику, затем пройти между домом и баней и двинуться вверх по тропе - то через 5 минут вы окажетесь на нижней стоянке на р. Орой.

То есть, в принципе, ночевать можно там, а не на берегу Чуи. Но, по информации туристов, нынче идти туда небезопасно из-за пары злобных собак, обитающих возле домика.

А левая тропа плавно ползет вверх по склону горы и вскоре примыкает к той горизонтальной тропе, что идет от нижней Оройской стоянки (постарайтесь запомнить это место, чтобы на обратном пути не пропустить его и вовремя начать спуск к мосту).

Горизонтальная тропа, как вам уже известно, в дальнейшем поворачивает вправо-вверх и начинает свой подъем (местами крутой и тяжелый) в обход скал. В конечном итоге (независимо от того, по какому мосту преодолели Чую) мы выходим к верхней Оройской стоянке.

Верхняя стоянка (на карте С3)– приятное место для отдыха. В отличие от нижней, которая находится в довольно мрачном лесу, здесь открытая светлая полянка среди кедров, с коротким крутым спуском к бурному ручью. Здесь найдется место для 2 – 3 палаток, так что, в принципе, можно было добраться сюда еще вчера и переночевать здесь. Но для этого необходимо обладать достаточным резервом времени, чтобы с тяжелыми рюкзаками подняться сюда от самой реки. Сколько нужно времени? Давайте считать. Спуск к реке от места разгрузки и переход по мосту – 20 мин. Подъем от реки до верхней стоянки 1 ч 30 мин. Плюс время на отдых до 30 мин. Итого, больше двух часов (да прибавьте еще время на поиск хозяина моста…).

2. Подъем к перевалу.

Бросив со стоянки последний взгляд на долину Чуи, уходим по тропе дальше в лес. Нас ждет приятный подъем вдоль ручья Орой к перевалу. Приятный – потому что набор высоты плавный, тропа хорошая, мягкая, камней на ней мало. Вместе с тем, ничего интересного вы по пути не увидите, окружающий пейзаж однообразный и невыразительный, т.к. тропа большей частью идет по лесу.

В самом начале пути вы пройдете мимо дерева, увешанного белыми ленточками. Напомню, что, привязывая ленточку, местные жители договариваются с духами гор, леса и рек о том, чтобы последние не препятствовали им в путешествии. Приезжие туристы тоже вешают ленточки, видимо, рассчитывая на благосклонность духов. Ну что ж, блажён, кто верует…

Затем вы обнаружите, что дальнейший путь перегораживает какая-то ограда, сложенная из жердей, и тропа проходит сквозь ворота в этой ограде. Назначение этого сооружения неясно. Возможно, именно здесь начинается территория Шавлинского заказника. Он имеет довольно большую площадь – вот и все, что мне о нем известно. Видимо, это достаточно формальное образование, нисколько не мешающее местным жителям заезжать туда на охоту и рыбалку, а туристам посещать высокогорные озера и перевалы.

Дальше идет неприятный болотистый участок, который завершается переправой по камням через ручей на его левый берег. В последнем походе я заметил (к сожалению, уже возвращаясь), что незадолго до начала болота от тропы вправо к ручью ответвляется тропинка. Возможно, она специально проложена в обход болота. Пойду на Шавло в следующий раз – обязательно проверю.

Итак, после переправы на другой берег ручья бодро идем по хорошей тропе. Через каждые 20 – 25 минут пути минуем неплохие туристские стоянки на 2 – 3 палатки.

Растительность постепенно изменяется, и по мере подъема появляется все больше кедров. Перед перевалом это уже сплошной кедрач. Ручей слева от нас журчит все слабее и, в конце концов, совсем затихает.

Приближается граница леса, и нам пора остановиться на обед. Дальше нормально поесть можно будет только через несколько часов, спустившись в лесную зону уже по ту сторону перевала. Советую также набрать воды, пока ручей окончательно не исчез, чтобы не страдать от жажды во время полуторачасового перехода через перевал до ручья на той стороне.

Деревья расступаются, тропа идет через низкорослый кустарник. Неожиданно мы выходим на узкую грунтовую дорогу, которая в этом высокогорном месте выглядит странно. Это старая скотогонная тропа, по которой еще полсотни лет назад из южных районов Алтая перегоняли скот на мясокомбинат. Идя по ней влево, можно спуститься в долину реки Мажой. Но нам туда не надо, поэтому идём вправо. Только сначала постараемся запомнить то место, где мы вышли на скотогонную тропу. Иначе мы рискуем на обратном пути проскочить мимо этого неприметного поворота – и со всей дури устремиться к Мажою. Такие случаи неоднократно были с туристами.

Итак, идем по скотогонной тропе. Вскоре она плавно поворачивает налево к перевалу. Наше внимание, безусловно, привлечет живописная скала-останец, на которой растет несколько деревьев. Мы её оставляем слева.

Скала-останец


И примерно в двухстах метрах после неё мы выйдем на перевальную точку, отмеченную шестом, торчащим из кучи камней. Перевал находится на значительной высоте - 2230 м, но считается некатегорийным, т.к. подход к нему не представляет технической сложности.

Ходовое время, затраченное на путь от верхней Оройской стоянки до шеста - минимум 2 часа (это если идти весьма энергично).

3. Перевал Орой и река Ештык-Кёль (Шабага)

Когда в далеком 1981 году наша небольшая группа впервые вышла сюда, имея на руках чрезвычайно грубую, нарисованную от руки, схему маршрута (она была перефотографирована из туристского отчета), то мы чуть было не двинулись в совершенно неправильном направлении. Избежали мы этой ошибки только благодаря подсказке догнавших нас более опытных туристов.

Карта, предлагаемая в путеводителе, конечно, неизмеримо точнее и должна обеспечить вам правильное движение. И все же я добавлю к ней свой комментарий.

Итак, мы стоим у шеста. Сзади – долина, из которой мы поднялись (там, вдали, виднеются вершины Курайского хребта). Слева и справа две невысоких пологих горки. Впереди скалистая гора (она хорошо видна на последнем снимке). Направо от неё уходит вдаль обширная долина, на которой разбросаны блюдца небольших озер. И дорога, которая привела нас на перевал, кажется, уходит туда, в зовущую даль… Но нам туда не надо!!!

Нам следует повернуться левее и топать по равнине так, чтобы ближайшие озёра и скалистая гора остались довольно далеко справа от нашего пути. Слева от нас тянется склон горы, который затем сменяется невысокими холмами. А впереди где-то в отдалении пока только угадывается глубокий лог – это и есть долина р. Ештык-Кёль, по которой мы выйдем к реке Шавле.

От шеста сначала придется идти без всякой тропы (метров 150 - 200), ибо место здесь мокрое, под ногами вода, – но вскоре увидим отличную тропу, которая затем превращается в подобие автомобильной дороги с двумя колеями-тропами. Если нам повезет с погодой, можно и позагорать в пути под жарким горным солнцем. Ну, а если не повезет... здесь, на открытом месте, никуда не спрячешься от дождя и пронизывающего холодного ветра... Придется просто терпеть!

50 минут энергичного хода от тура с шестом – и мы по камням переходим ручей Ештык-Кёль. Минут за 5 до этого холмы, тянущиеся слева, заканчиваются, открывая вид на долину, по которой можно спуститься к реке Мажой, а также выйти к озерам Каракабак. Но мы пока оставим эти варианты без внимания и продолжим путь по тропе.

Еще 40 минут – и надо вновь преодолевать тот же ручей, но теперь его так просто не перепрыгнешь. Лучше разуться и перейти вброд.

Этот ручей тут же, совсем рядом, принимает приток справа, тоже берущий начало с перевальных озёр. В результате образуется уже довольно солидная речка. Дальше нам предстоит идти вниз по ее левому берегу. Тропа идет сначала далеко от реки, потом спускается прямо к воде…. В целом, дорога легка и приятна на протяжении 40 - 45 минут.

Но вот безлесная зона заканчивается, на горных склонах появляются деревья. Впереди – скальное сужение речной долины, по которому дороги нет. Поэтому тропа поднимается налево в гору и заходит в лес. Подъем умеренной крутизны, но на фоне уже накопившейся за день усталости изрядно утомляет. К счастью, любой подъем когда-нибудь заканчивается. Через 15 мин подъема тропа уже начинает спускаться. Спустя несколько минут можно подойти к обрыву слева и увидеть внизу кипящий поток реки, а вдали – покрытые ледниками вершины гор. Река эта – левый приток реки Ештык-Кёль.

Спустя 15 минут после начала спуска перешагиваем через небольшой ручей. Рядом – костровище и указатель с надписью: Шавла 5 км. Интересно, что здесь до нас доносится шум обеих рек сразу справа и слева. Спуск продолжается, через 6 - 8 минут мы вновь выходим на берег реки Ештык-Кёль. Здесь, среди огромных кедров – неплохое место для стоянки и ночлега (С4). Но выглядит оно мрачновато, и можно выбрать другой вариант. Если пройти по тропе еще 150 метров, перейти по бревну через левый приток чуть выше его впадения в Ештык-Кёль, то на другом берегу мы увидим две стоянки (С5). Если они обе окажутся заняты, то пройдя еще 200 м, мы найдем справа от тропы небольшую стоянку на 2 палатки.

Замечу, что в туристских отчетах часто фигурирует другое название реки, вдоль которой мы спускались с перевала – Шабага; ее левый приток иногда именуется Левая Шабага, а вот А. Лебедев в своей книге-путеводителе уверенно называет его Ильтускан. Ну, пусть будет Ильтускан, хотя кроме как у Лебедева, я нигде это название не встречал.

Дорога от шеста на перевале до р. Ильтускан занимает около от 2,5 до 3 часов (еще раз напомню, это без учета времени на отдых).

ТРЕТИЙ ДЕНЬ. ЗДРАВСТВУЙ, ОЗЕРО ШАВЛО!

1. Вниз к реке Шавле.

Дальнейший путь вниз по течению реки Ештык-Кёль идет через лес по горному склону, довольно далеко от реки. На мой взгляд, на всем протяжении пути мы не увидим ничего интересного. Только через 40 - 45 минут тропа вновь спустится прямо к воде, и тогда вид скалистого противоположного борта долины придаст некоторое разнообразие вашим впечатлениям. Тропа метров 200 идет возле реки и выводит на две рядом расположенные стоянки (на карте - С6). Интересно, что здесь через реку переброшен мост из двух бревен, на той стороне просматривается тропа. А рядом с этими бревнами, похоже, находится брод через реку. Видимо, именно сюда выходят коммерческие конные группы, которые отправляются к Шавлинским озерам от Белого Бома.

Затем тропа опять уходит от реки, но уже не забирается высоко на горный склон, идет по лесу, временами разветвляясь и вскоре вновь смыкаясь. Но вот через 20 минут пути от стоянки С6 мы встречаем четко выраженную развилку: две ветви тропы расходятся в совершенно разных направлениях.

Если мы выберем правую дорогу, то через несколько минут выйдем из леса на ровное болотистое пространство, сплошь заросшее высоким кустарником. Здесь вряд ли удастся сохранить обувь сухой. Особенно неприятно тут идти после дождей. Что ж, потерпим 15 минут, в течение которых пересечем кустарник, затем такой же болотистый лесок – и нас встретит река Шавла. Здесь на ее берегу есть пара стоянок (С7). И именно тут сделан телеобъективом этот красивый снимок, который украшают покрытые ледниками горы, находящиеся в истоках реки Левая Шавла, на расстоянии 15 км отсюда.

Река Шавла


Чистое время движения от р. Ильтускан до р. Шавлы 1 ч 30 мин…1 ч 40 мин (идя в высоком темпе, можно пройти этот отрезок за 1 ч 15 мин).

2. Вверх по Шавле до Нижнего Шавлинского озера

Обедать, видимо, еще рано, надо двигаться дальше, вверх по правому берегу Шавлы. Путь отсюда до Нижнего Шавлинского озера занимает около 3,5 часа. Тропа почти все время идет на значительном расстоянии от реки. Но иногда тропу пересекают ручьи, так что без воды вы не останетесь. Небольшие стоянки встречаются довольно часто, но они располагаются на возвышенностях, а ручьи протекают в низинах, так что членам группы имеет смысл пополнить в ручье запас воды и нести его с собой, чтобы спокойно утолять жажду на привале.

Теперь коротко расскажу о левой тропе на вышеупомянутой развилке. Эта дорога, проложенная, как мне кажется, не очень давно, несколько укорачивает путь и обходит болото, поэтому туристы сейчас чаще выбирают её. Сначала довольно долго мы идем по лесу у подножия горы, параллельно реке Шавле, шум которой еле доносится издалека. Потом тропа, наконец, поворачивает к реке и вскоре соединяется с основной тропой. От развилки досюда идти 20 – 25 мин.

До озера Шавло еще далеко, но монотонность этого пути мало ощущается, благодаря чередованию рельефа, а также нескольким красивым и интересным видам.

Так, через 1 час после слияния троп река расширяется и образует настоящее озеро, в котором из воды живописно торчит огромный камень.



Еще через 15 минут, поднявшись на холм, мы увидим столь же необычный ландшафт: здесь бурная горная река Шавла неожиданно растекается спокойными ленивыми изгибами на фоне снежных вершин.



Может быть, стоит остановиться здесь на большой привал и устроить обед с великолепным видом на горы (по правде говоря, насчет обеда есть сомнения - далековато идти за водой). Отсюда уже хорошо просматривается мощный скалистый массив, который разделяет долины двух истоков Шавлы.

Еще 50 минут – и мы у самого слияния этих рек. Здесь есть две большие туристские стоянки (С8, С9), причем вторая – с коновязью и двумя навесами – явно предназначена для коммерческих конных групп. Скальный массив теперь уже доминирует над окрестностью, нависая над рекой и закрывая своей темной массой белые вершины, которые мы видели издали.

Тропа поворачивает влево и дальше идет по берегу Правой Шавлы, затем уходит от воды и лезет вверх на горный склон. Речной поток остается ниже и сопровождает нас неумолчным шумом. Затяжной подъем доводит почти до полного изнеможения. Зато какое облегчение и удовольствие мы испытаем, когда сквозь просветы деревьев замелькают блики на воде и через несколько минут мы окажемся на берегу долгожданного озера, уютно лежащего в котловине между высоких гор!

Этот последний переход (от слияния рек до Нижнего Шавлинского озера) занимает около 50 минут. Общий же хронометраж сегодняшнего дня говорит, что при благоприятной погоде, выйдя от р. Ильтускан в 8 часов утра, мы сможем совершить омовение в водах озера Шавло уже в 17 часов дня.

часть 2. Шавлинские озера. Радиальные выходы.


Первый взгляд на озеро


Первый взгляд на озеро не особо впечатляет. Но пройдём вдоль по берегу еще 10 - 15 минут - и наше внимание приковывают ледниковые вершины, которые смотрятся в озеро с противоположной стороны.

Не меньшее впечатление производит необыкновенный зеленовато-лазурный цвет воды. Интенсивность его несколько меняется в зависимости от освещения, времени дня и ракурса съемки.



Озеро лежит на высоте почти 2000 м над уровнем моря. Длина его около 2 километров, ширина намного меньше (озеро имеет выраженную вытянутую форму).

Один берег покрыт лесом. Он «обжит» туристами, здесь много удобных мест, где можно поставить палатку. Противоположный же берег совершенно неприступен, обрывается прямо в озеро осыпями и крутыми склонами.

Озеро имеет моренно-ледниковое происхождение. Это означает, что оно питается реками, текущими с ледников, и образовалось в результате того, что выход из долины был заперт каменной мореной.

Ледники наиболее интенсивно тают в июле, и в это время уровень воды в озере высокий. А вот когда я побывал здесь в июне, то был поражен, увидев, что поверхность воды намного (пожалуй, метров на 7 - 8) ниже привычного уровня.

Где ставить лагерь?

По берегу озера на протяжении около 700 метров от нижнего конца я насчитал 8 больших и маленьких стоянок. Перечислю их по порядку.

№ 1. В сотне метров от нижнего конца озера справа от тропы, т.е. у самой воды, на 3 – 4 палатки.
№ 2. Еще в сотне метров дальше, слева, среди деревьев, на некотором удалении от тропы, на 5 – 6 палаток. И справа от тропы у воды иногда ставят 1 палатку.
№ 3. Еще через 50 м. Слева вверху не очень большая поляна. Полагаю, что именно на ней останавливаются коммерческие группы туристов, с которыми работают местные жители (см. № 4). Справа у воды можно установить до 3 палаток.
№ 4. Метров через 80 находится поляна, которую на все лето занимает местная семья алтайцев. Тут у них постоянная база с кухней, баней, палатками. По договоренности с турбазами молодые парни работает проводниками на конных маршрутах, а женщины и глава семейства готовят еду и баню для прибывающих организованных (коммерческих) туристов.
Самодеятельные туристы обращаются к ним по поводу помывки в бане, можно также договориться о лошадях на обратный путь. Наконец, можно и продукты купить, если ваши припасы подошли к концу. Но все это достаточно дорого!
№ 5. Еще через 150 м третья просторная поляна, на которой традиционно останавливаются большие группы самодеятельных туристов. Материальные (точнее, творческие) следы их пребывания выражаются во множестве деревянных «скульптур», окружающих по периметру эту поляну. Поэтому это место именуют «Поляной идолов». Я ее обозначил на карте: С10.
№ 6. Вплотную с № 5 поляна поменьше, на 3 – 4 палатки.
№ 7. Через 250 м - на пригорке рядом с тропой место для 1 палатки (можно и две втиснуть).
№ 8. Еще через 30 м «двухэтажная» стоянка на 2 - 3 палатки.

А вот дальше тропа лезет на гору и метров 700 – 800 идет по крутому заросшему лесом склону. Естественно, здесь нет и речи о туристских стоянках.

Затем тропа вновь спускается к берегу озера, и через некоторое время вы слышите шум. Это небольшая речка вливается в озеро слева. Или это большой ручей? Не знаю, где проходит грань между этими двумя терминами, но предполагаю, что ручьем называют такой поток, который можно перепрыгнуть или перейти по камням. Тогда это все-таки речка...

На ближнем берегу речки, пожалуй, могут разместиться две большие группы туристов. Я там видел одновременно 6 палаток, которые отнюдь не лепились друг к другу.

С моей точки зрения, эта стоянка (С11 на карте) – удобнее других. Причина простая – рядом чистейшая питьевая речная вода. В озере вода, вроде бы, тоже чистая - но ведь там туристы и умываются, и купаются, и стирают...

Кстати, речка-то до сих пор безымянная. А потому возьму на себя инициативу и нареку ее, например, Светлой. Название, конечно, неофициальное и, очевидно, будет фигурировать только в пределах этого путеводителя...

Водный поток можно перебрести или перейти по бревну. Сразу за речкой справа стоянка на 1 палатку. Еще через 200 м начинается большой моренный вал, на который взбирается тропа. А перед валом протекает ручей, и метрах в 70 - 80 вверх по его течению можно поставить до 4 палаток (С12). Эта стоянка удобна тем, что находится в стороне от тропы, и снующие по тропе туристы и группы не будут нарушать ваш покой.

В тесноте, да не в обиде?!

Маршрут на Шавлинские озера в последние годы пользуется большой популярностью. По пути туда вы наверняка встретите несколько групп туристов. А на озере вполне может оказаться, что большая часть стоянок уже занята.

Этика туриста предписывает по возможности не мешать своим присутствием другим отдыхающим. Так что старайтесь ставить палатки в стороне и делайте свой отдельный очаг. Хотя бывает и так, что, находясь в стесненных «жилищных условиях», приходится ставить палатки чуть ли не вплотную и пользоваться одним костром для приготовления пищи, разумеется, предварительно заручившись согласием тех, кто пришел раньше.

Большое число туристов на озере вызывает и чисто бытовые неудобства. Во-первых, приходится долго искать хворост для костра и ходить за ним достаточно далеко. Во-вторых, могут возникнуть проблемы с местом для такого интимного дела, как, выражаясь по-научному, отправление естественных надобностей. Целесообразно, конечно, просто договориться и меж собой, и с соседями, какие направления будет под литерами «М» и «Ж».

И еще деликатная тема, связанная с массовым туризмом. Уходя куда-нибудь, не стоит бросать палатку открытой. Как минимум, надо ее плотно закрыть. А ценные вещи и деньги взять с собой. Нравы в нашем обществе портятся, и если раньше можно было уверенно сказать, что турист у туриста красть не будет, то сейчас остается только добавить: «смотря какой турист». Да и местные жители, приезжающие на озеро, могут иметь свои представления о том, как следует относиться к тому, что «плохо лежит».

Однажды мне повезло. Придя на озеро в середине июня, я не обнаружил там ни единой души. И пока там жил два дня, так никто и не появился. Это, прямо скажем, редкая удача.

Отдыхаем…

Просто сидеть на берегу озера несколько дней и бездельничать как-то скучно и неинтересно. Большинство туристов не преминут посетить окрестности озера, что я и вам советую.

Например, можно совершать так называемые радиальные выходы в разных направлениях. Радиальными они зовутся потому что - «туда и обратно». Чтобы не усложнять себе жизнь и не таскать с собой лишний груз, как правило, стараются уложиться в один день. Мои радиальные выходы, насыщенные фотосъемкой, обычно начинались в 6 утра и заканчивались в 8 - 9 вечера.

Но это – потом, а сегодняшний день стоит потратить на полноценный отдых. Такой день называется «днёвка» и включает обычные виды отдыха туриста, как то: сушка палатки и спальника, стирка пропотевших футболок и носков, обработка натертых мозолей, залечивание ссадин и царапин, поиски дров для костра и т.п…. Все это чередуется с приемом пищи, дневным сном в палатке и какими-либо примитивными развлечениями, доступными в походных условиях…

Если вы хотите искупаться, и вас не страшит холодная вода, то имейте в виду, что дно озера возле берега во многих местах усеяно острыми камнями, поэтому войти в воду может быть затруднительно.

Хорошо отдохнет фотолюбитель. Просто пройдя вдоль озера из конца в конец, он уже сделает десяток красивых пейзажных снимков.

Иногда умельцы-смельчаки на самодельном плоту выходят в плавание по бирюзовой глади озера. В связи с этим глубокомысленно замечу, что более или менее надежный плот смастерить совсем не просто, а также, что максимальная глубина озера составляет целых 40 метров...

Радиальный выход № 1 «Посмотри на озеро сверху»

В принципе, с любой стоянки на берегу озера, приложив некоторые усилия, можно подняться вверх по склону горы достаточно высоко, чтобы оттуда увидеть почти всю озерную долину. Лес имеет не очень большую вертикальную протяженность, и вы достаточно быстро сможете пройти через него и подняться на открытое место, откуда откроется панорамный обзор Шавлинской долины. Но подниматься будет трудно, т.к. склон довольно крутой, кроме того, там есть большие впадины и овраги, требующие для своего преодоления значительных усилий. Поэтому лучше, конечно, подниматься по наиболее рациональному пути (см. красный пунктир на фото). Я его сейчас опишу.



Пройдя вдоль берега вплоть до нижнего конца озера, идите вниз по тропе еще метров 200 и сверните вправо. Вполне вероятно, что вы найдете тропинку, проложенную наверх, на горный склон. Но и без нее подъем будет нетрудный. Сначала идти придется по сплошному лесу, потом появятся прогалины. Уже с них открывается довольно хороший обзор. А когда вы поднимитесь значительно выше границы леса, то вид будет просто великолепный.

Шавлинское озеро


Этот небольшой радиальный выход занимает не более 3 - 4 часов чистого времени. С собой достаточно взять необходимый минимум: небольшой запас воды и еды, п/э накидку на случай дождя, свитер или куртку на случай холодного ветра.

Я же планирую в следующий раз потратить весь день и продолжить подъем гораздо дальше, с восхождением на самую высокую голую вершину (недавно узнал, что туристы дали ей весьма подходящее название – Пирамида). Думаю, что затраты времени и сил оправдают себя: обзор оттуда должен быть фантастическим!

Радиальный выход № 2 «По куруму в висячую долину»

Сначала краткая познавательная информация.

Представьте себе речную или озерную долину, окруженную горами. Если между горами видна другая долина, которая как бы нависает над основной долиной и соединяется с ней довольно крутым склоном (по которому нередко устремляется вниз водопадный ручей), то та, другая, долина называется висячей.

Курум – это скопления каменных остроугольных глыб, образовавшиеся естественным путем, в результате растрескивания твердых горных пород под воздействием неравномерного нагрева и охлаждения. Они могут образовывать небольшие участки на склонах гор в виде каменных рек (на пути вниз по р. Ештык-Кёль вы видели такой участок и пересекали его по тропе), а могут представлять собой огромные каменные поля.

Мелкий курум (менее 30 см) обычно образует «сыпуху» (осыпь). Курум средних размеров (до 2 - 3 м) вполне пригоден для передвижения по нему, и часто удобнее и быстрее идти по куруму, чем ломиться через кусты, растущие рядом.

Туристы различают «мертвый» и «живой» курум. Если камни стоят неподвижно при хождении по ним – это «мертвый» курум. Если некоторые камни шевелятся и шатаются под весом тела человека – это «живой» курум. На популярных тропах после прохождения тысяч туристов обычно все камни давно приобрели устойчивое положение, и ходить по ним безопасно. Но в стороне от троп часто встречаются «живые» камни, здесь нужно быть внимательным, чтобы не упасть.

«…Андрей быстро шёл первым, казалось, по безопасному пути. Внезапно поскользнувшись, он, чтобы не упасть в промежуток между мокрых гигантских камней, схватился за попавшую под руки плоскую глыбу. Глыба вмиг сползла, подмяв Андрея под себя, и они вместе очутились на дне тесной наклонной ямы. Камень – сверху, человек – снизу». (Это цитата из документальной повести о походе по Алтаю. Туристы с огромным трудом сумели поднять тот камень и вытащить своего товарища. Их последующие длительные попытки реанимировать пострадавшего оказались бесполезными. Видимо, каменная глыба так придавила грудную клетку, что человек погиб в первые же минуты).

Вычитал я на одном сайте, что курум покрыт особым грибком, благодаря которому появляется хорошее сцепление подошвы с камнем и можно уверенно прыгать с камня на камень, не боясь поскользнуться. Не знаю, насколько верна информация насчет грибка, но то, что по большим камням можно свободно ходить и прыгать, подтверждаю. Вместе с тем, курум, поросший мхом или лишайником представляет опасность, так как нога может содрать непрочную поросль и резко соскользнуть с камня. Также небезопасно движение по куруму в дождь или после дождя.

Итак, выходим в эту радиалку в хорошую погоду. Займет она часа три, поэтому берем с собой тот же минимум, что в предыдущем случае. Советую взять также палку. Фото-видеоаппаратуру лучше держать в футляре или в рюкзачке, т.к. если аппарат будет болтаться у вас на шее или в руках, есть большая вероятность, что вам не удастся предохранить его от соприкосновения с камнями.

Перейдя через речку Светлую, подходим к моренному валу, перепрыгиваем через ручей и поднимаемся по тропе на вал.



Обнаруживаем наверху некое подобие каменного городка, построенного туристами. В основном это пирамиды и башни из камней, но есть и более сложные конструкции. Не будем тратить время на подражательство авторам этих каменных сооружений, а полюбовавшись видом озера сверху, обратим свой взор в противоположную сторону.

Мы видим обширную осыпь, которая простирается до самого верха горного склона. Вам интересно, что находится за ней? Тогда – вперед и вверх!



«Сыпуха» имеет обыкновение ползти вниз под ногами, так что идём осторожно, опираясь на палку. Поднявшись наверх, мы обнаруживаем там обширное поле уже среднего курума, по которому не спеша и аккуратно (встречаются живые камни!) продвигаемся дальше. Помнится, меня там застал дождь, который я переждал, спрятавшись под естественную крышу, созданную огромным наклонным камнем.

На снимке вы видите под курумом небольшое озеро. Собственно, его и можно считать целью этого несложного восхождения.

Спустившись к озеру и посидев на его берегу, можно прогуляться к небольшой речке, впадающей в него. И запечатлеть на фотокамеру возвышающиеся над ней очень внушительные скалы и осыпи.



Пожалуй, теперь пора и домой. Поскольку курум нам уже осточертел, спускаемся по другому пути. На берегу озера есть тропа, вверх она идет к Нижнешавлинскому перевалу, а вниз, как нетрудно догадаться – к озеру Шавло. 10 минут плавного спуска по тропе, потом еще столько же – очень крутого спуска (здесь вы мысленно скажете спасибо автору путеводителя за то, что посоветовал взять с собой палку) – и вы выходите прямо на большую стоянку, что находится рядом с речкой.

Радиальный выход № 3 «Все Шавлинские озера»

В большой радиальный выход к верхним озерам группа берет рюкзак, в который кладут продукты на день, необходимую посуду, накидки из полиэтилена на случай дождя.

Как вы уже заметили, утром в горах весьма прохладно, а днем бывает достаточно жарко. Так что, по мере продвижения вверх, скорее всего, придется постепенно разоблачаться и складывать теплую одежду в тот же рюкзак.

Поскольку большая часть пути пролегает по камням, здесь ботинки, вообще говоря, удобнее, чем кроссовки. Хотя для опытного туриста это значения не имеет.

1. К Среднему озеру

Итак, рано утром, часов в семь, наша небольшая группа покидает лагерь и отправляется на увлекательную, хотя и несколько утомительную, экскурсию. Сначала переходим уже известную нам речку Светлую по бревну или вброд. Вскоре перед нами возникнет довольно крутой и высокий склон морены. Можно взобраться по тропе прямо на него, пройти морену поверху по куруму и спуститься к воде.

Можно также обойти моренный вал по правой тропе, тогда вам придется идти по осыпному склону совсем близко к воде. Склон крутой и уходит прямо в глубину, поэтому здесь следует быть осторожным.

Я хожу первым путем. Это труднее, но для фотографа интереснее.

За моренным валом (на котором, как мы уже знаем, туристами создан каменный городок) тропа обходит небольшой залив и приводит нас к верхнему концу озера, к месту впадения реки. Вдоль реки мы и будем идти дальше по тропе.

Вершина Красавица


Впереди почти все время виден пик горы Красавицы. Тропа то идет у самого берега реки, то поднимается на склон и петляет между старыми кедрами, искореженными ветрами и непогодой.

Река то бьется среди скал, сжатая тесниной, то спокойно разливается по долине. А впереди возвышаются белоглавые вершины, которые постепенно становятся все ближе...

Около 40 минут подъема вверх по берегу реки – и перед нами появляется большой моренный вал, который полностью скрывает под собой реку.

Внимание, мизантропы! Для вас здесь, недалеко, есть приятный сюрприз. Если вы не дойдя до вала метров 100, свернете направо в лес, то вскоре увидите абсолютно скрытую от людских глаз стоянку. Недалеко от нее протекает река (чуть выше она вырывается из-под морены), и вы можете спокойно здесь жить вдали от так ненавистного вам человеческого общества…

Мы же идем дальше. Тропа обходит вал слева. По ней придется 15 минут идти посередине между двумя склонами, сплошь покрытыми камнями, среди которых время от времени встречаются огромные, как трактор или грузовик. В просвете впереди маячат ледниковые вершины. И из этого ущелья мы выходим на берег миниатюрного Среднего озера…

Моренный вал, однако, можно и не обходить, а взобраться на него и идти поверху. Правда, это будет посложнее, наверху придется прыгать по большим камням (скажем спасибо грибку, который позволяет делать это без особой опаски!). Зато мы сможем, оглянувшись назад, увидеть издали Нижнее Шавлинское озеро со всеми горами над ним и даже найти на склоне то место, откуда мы днем раньше, совершая радиалку № 1, обозревали всю долину.

15 минут движения по куруму – и затем группа, скорее всего, надолго застрянет здесь, наверху. Кто-то начнет лихорадочно щелкать затвором фотоаппарата, другой будет устанавливать штатив, чтобы снять качественное, без дрожания, видео. Третий раскинет карту, чтобы точно уяснить для себя, где тут что, и как оно называется…

Писатель Александр Кузнецов в одной из своих книг писал: «Если бы меня спросили, где я видел самые красивые горы, я, не задумываясь, дал бы такой адрес: Алтай, Северо-Чуйские белки, ущелье Шавло».

И вот они перед вами – самые красивые горы! Не случайно этим вершинам туристы дали романтические названия: Мечта, Сказка, Красавица…

Верхние Шавлинские озера


Прямо под ногами внизу – небольшое Среднее озеро. Дальше за ним – гораздо более крупное Верхнее озеро. (На самом деле, в долине лежит цепочка из 6 озер, поэтому эти два озера было бы правильнее именовать Вторым и Третьим (но согласитесь, что это совершенно не звучит!). Остальных пока не видно, они лежат среди моренных валов перед ледником).

2. К верхней стоянке

Обойти эти два озера можно как слева, так и справа (на карте это будет, соответственно, с востока или с запада). Опишу оба варианта.

а) Путь по левой стороне короче, но здесь к Среднему озеру вплотную примыкает большой завал из огромных камней (это уже не средний курум, по которому легко можно ходить и прыгать, а крупный, где громадные камни надо или обходить, или перелезать). Четкой тропы по нему нет, что вызывает затруднения. Я шел там с рюкзаком, и, помнится, пару раз заходил в тупик, возвращался обратно и искал другой путь. Но без рюкзака там идти, конечно, легче.

В другой раз я специально забрался на эту каменную гряду повыше, с целью фотосъемки. Вот самый удачный кадр из отснятого материала.



Когда завал кончится, тропа пойдет вдоль Третьего озера, на некотором расстоянии от берега. Придется преодолеть 5-6 потоков, на которые разбивается ручей, стекающий слева из лога, который поднимается под Верхнешавлинский перевал. Затем небольшой болотистый участок – и мы входим в редкий лесок под горой. Здесь найдется место для доброго десятка палаток (так называемая «верхняя стоянка», С13 на карте). Здесь ставят лагерь те группы, которые совершают достаточно сложные походы и планируют идти дальше через перевалы Абыл-Оюк (1Б) или Орбита (1Б).

б) Другой путь (огибая озера справа) длиннее, но полегче. Только на подходе к дальнему концу Третьего озера дорогу преграждает каменный утес, и нам придется взбираться на него по крутому склону. Там есть две тропинки: первая начинает подъем заблаговременно, а потому она более длинная и менее крутая, а вторая лезет от основания утеса почти вертикально вверх и требует определенных физических и волевых усилий…

Спуск по другую сторону утеса попроще. Дальше мы пойдем к той же стоянке С13 под горой, но не напрямую, а немного в обход справа. (Прямому пути препятствует бурный речной поток на дне долины. Впрочем, иногда через него бывает перекинуто бревно, что сокращает путь).

Тропа неспешно идет вниз, потом ее пересекает ручей, спускающийся с правого склона. Ручей небольшой, а вот русло его довольно глубокое и широкое. Поэтому лучше, не перебираясь через него, просто спуститься вдоль ручья вниз, ко дну долины. Там спокойно переходим через ручей, находим тропу, которая направляется к большому моренному валу, спускающемуся со стороны горы Красавицы. Тропа лезет на морену и там по гребню вала плавно поднимается все выше и выше. В конечном итоге по ней можно выйти на ледник Зелинского. А также подняться к перевалу Орбита (1Б). Поскольку нам туда не надо, мы на морену не идем, а находим ответвление тропы влево, которое идет понизу и приводит к переправе по бревну на поросший лесом остров, а затем ко второй переправе уже недалеко от верхней стоянки С13.

Приблизительное время движения от р. Светлой до стоянки 2 часа 30 мин.

Первая половина путеводителя. Продолжение путеводителя...
Комментарии: 154 | Просмотров: 90755 | распечатать
 

КОММЕНТАРИИ

#1. У Крол (11.06.2010 - 22:07) цитировать
Дамы и господа! Жду комментариев, особенно критических. - автор путеводителя.


#2. ИРИНА (15.06.2010 - 05:49) цитировать
ЗДРАВСТВУЙТЕ! ЕСТЬ ЛИ В РАЙОНЕ НАЧАЛА МАРШРУТА МЕСТО, ГДЕ МОЖНО ОСТАВИТЬ МАШИНУ?


#3. автор путеводителя (16.06.2010 - 02:59) цитировать
Не доезжая до Акташа есть что-то типа мотеля, но оттуда 5 - 6 км идти назад до Чибита. Второй вариант: в самом Чибите договориться с кем-нибудь из местных жителей. Но я сам не автомобилист, поэтому советую задать этот вопрос на форуме, может, кто откликнется.


#4. Света (6.07.2010 - 05:53) цитировать
очень интересно, подробно и доходчево, инструктора столько не рассказывали, СПАСИБО БОЛЬШОЕ.


#5. Степаныч (9.07.2010 - 22:15) цитировать
есть и в Чибите и в Акташе


#6. Erlan (13.07.2010 - 15:08) цитировать
сколько стоит в среднем такой паход


#7. У Крол (14.07.2010 - 19:43) цитировать
Не имею представления, сколько берут фирмы. организующие туда коммерческие походы (по большей части - конные). Я к ним никогда не обращался и не собираюсь впредь. Лично мне пеший поход в южные районы Алтая (сам я живу в Горно-Алтайске) обходится не более 2000 руб (расходы на проезд и продукты).


#8. Алексей (15.07.2010 - 10:27) цитировать
Возьмёте в попутчики? В конце июля-начало августа есть планы сходить?


#9. Сергей (17.07.2010 - 22:41) цитировать
Классно. Это то, что я весь день искал. Я бы тоже хотел к вам в попутчики. В Июле не собираетесь туда?


#10. Никита (22.07.2010 - 20:15) цитировать
Спасибо за отчет. Распечатал и возьму с собой в предстоящий поход. Скажите, пожалуйта, есть ли какие-нибудь ориентиры, чтобы из долины Ештыколь свернуть на дорожку, обозначенную у вас на карте пунктиром и ведущую в долину Каракабак, к озеру? Я видел карту с похожей дорожкой, но начинающейся чуть ниже по течению Ештыкколь. Заранее спасибо.


#11. У Крол (23.07.2010 - 19:05) цитировать
Ответ для Сергея и Алексея. Ребята, я же только что (сегодня) вернулся оттуда! Сам напросился в попутчики ))). Вышло так, что через форум на этом сайте познакомился с небольшой группой, все члены которой связаны между собой родственными и дружескими связями. На их транспорте доехали до Чибита и сходили в 7-дневный поход. Несмотря на то, что почти каждый день был дождь, всем понравилось, а я частич

читать полностью



#12. У Крол (23.07.2010 - 19:28) цитировать
Для Никиты. Когда вы вышли на перевал Орой и идете в сторону долины реки Ештыккёль, то слева сначала тянутся не очень высокие, но закрывающие обзор, холмы, потом они заканчиваются и влево открывается вид на долину. По ней можно спуститься к реке Мажой, но можно пройти и к реке Каракабак. Во втором случае лучше двигаться с уклоном вправо, выходя на склон горы (ибо сама долина заметно заболочена) и

читать полностью



#13. У Крол (23.07.2010 - 19:34) цитировать
Для Никиты. В конце предыдущего сообщения я забыл сказать. что речь идет о мосте через Чую, конечно. Кстати, вы знаете, что мост возле устья реки Мажой разрушен?


#14. Никита (26.07.2010 - 21:34) цитировать
Анатолий, спасибо большое за ответ. На самом деле мы хотим уже после Шавлиских озер, если время останется, зайти в Каракабак и, быть может, в Мажой. Про мост в устье Мажоя знаю, случайно наткнулся в интернете. Мы с ребенком, поэтому пойдем через мост перед Чибитом. Еще раз спасибо.


#15. Андрей (31.07.2010 - 15:17) цитировать
Анатолий, а как обстоит дело с перевозкой багажа в рейсовых автобусах от Горно-Алтайска? Насколько я знаю, до Акташа ходят Газели. Может у них багажник на крыше или рюкзаки прямо в салон? Спасибо.


#16. У Крол (31.07.2010 - 18:44) цитировать
[b]Андрей[... b] Багажника на крыше нету, рюкзаки через заднюю дверь складывают, впрессовывают, насколько это возможно. Внутри салона места, как правило, нет.


#17. Stas (1.08.2010 - 23:03) цитировать
Уважаемые,Анатолий и Андрей, подскажите, пожалуйста, что за газели ходят от Горно-Алтайска до Акташа? Есть ли расписание? Где именно в Горно-Алтайске их можно найти? и сколько примерно берут водители? И можно ли на них будет уехать обратно из Акташа в Г-А?

Мы собираемся в первой половине августа вдвоем (семейной парой) повторить Ваш поход! Очень благодарны Вам, Анатолий, за такое подроб

читать полностью



#18. У Крол (2.08.2010 - 10:13) цитировать
Есть рейсовый автобус-газель, который ежедневно отправляется утром в 7.15 по маршруту Г-Алтайск - Улаган. До Акташа он доезжает за 6,5 - 7 часов. Цена около 500 руб. Есть также такси, но они неудобны тем что отправляются не по расписанию, а только при полной загрузке. Да и стоимость проезда выше. Чтобы выехать обратно, есть варианты: а) попробовать сесть на тот же автобус обратным рейсом. Он в 6

читать полностью



#19. Stas (2.08.2010 - 20:22) цитировать
Спасибо!!! огромное, Анатолий!
на форуме, тоже оказалось много ценной инфы!


#20. Stas (12.08.2010 - 01:40) цитировать
Написал на форуме, на всякий случай, напишу здесь (через 2 дня выезжаем!)

Анатолий, благодарю Вас за помощь-подсказки!
Мы собираемся пойти по вашему маршруту до Шавлинских озер!
И плюс еще сейчас обсуждаем разумность такого финта на обратном пути:

Вопросы по маршруту приведены в скобочках! Буду признателен, за любые ответы на них!!!

Дойти от Шавлинских д

читать полностью



#21. У Крол (12.08.2010 - 07:50) цитировать
В далеком 1984 году я ходил на Шавлинские озера от села Белый Бом. Хорошей карты не было, шли почти наугад, На озеро Каракёль не завернули, но вышли на реку, вытекающую из него,спустились к Шавле и пошли вдоль нее. Там была хорошая тропа, она вывела прямо к переправе по бревну через р. Ештыккель, но это было не у впадении ее в р. Шавлу, а выше. Нынче летом (я ходил на Шавло от Чибита в середине

читать полностью



#22. У Крол (12.08.2010 - 07:54) цитировать
(продолжение) А вот левая срезает угол и продолжает идти по лесу, постепенно, но далеко не сразу приближаясь к р. Шавле. Естественно, она в конце концов примыкает к основной тропе. Идя по левой тропе, вы минут на 30 сократите свой маршрут, да и по болоту не придется идти. Как я заметил, туристский народ сейчас идет именно по левой тропе. Вероятно, ее проложили не так давно, поэтому до нынешнего ле

читать полностью



#23. Стас (12.08.2010 - 12:58) цитировать
Спасибо большое!!!
Очень здорово, что Вы советуете р. Модорлу - это и ближе до трассы, и по рельефу проще (а что про автобус - так я понял с ним так и поступают - стопят на обратной дороге, главное знать точное время).
Интересное предложение: пер.Орой - р.Саргальджук. Однако, слишком большой крюк. Дойти до Караколья всежь попробуем (перейдя вами предложенный перевал) вдоль Шавлы-и направ

читать полностью



#24. crashwin (7.09.2010 - 21:17) цитировать
Спасибо за информацию.


#25. trukhin (21.10.2010 - 11:35) цитировать
Большое спасибо автору Путеводителя. В сентябре сходили на Шавлинские озёра, информация оказалась очень полезной.
О мосте через Шавлу около устья руч. Орой: мы перешли по нему на обратном пути. Мост в плохом состоянии, но ещё довольно крепкий. Набросаны доски. Перейти можно, но осторожно. Что будет в следующем году - надо будет уточнять. Вот фото:
... fotki.yandex.ru... users... trukhin-

читать полностью



#26. Андрей (4.04.2011 - 13:40) цитировать
Спасибо за интересный маршрут. Попробую воспользоваться. Для человека путешествующего в одиночку на сколько он безопасен???


#27. Андрей (4.04.2011 - 14:03) цитировать
И ещё вопрос возник. Если ехать поездом из Москвы, какая ближайшая станция к Акташу или Горно-Алтайску. Как удобней добраться из Барнаула и сколько обычно времени занимает дорога. Спасибо.


#28. Wanderer (4.04.2011 - 15:20) цитировать
Андрей, маршрут безопасный, если "пользоваться" с головой))) Ближайшая ж.д. станция г.Бийск, 450 км до Чибита.


#29. У Крол (4.04.2011 - 17:09) цитировать
Андрей, в прошлом году у перевала Орой я встретил миниатюрную девушку из Москвы, которая возвращалась из одиночного похода с Шавлинских озер. Видимо, и она считает этот маршрут безопасным. От Горно-Алтайска до Чибита (350 км) на автобусе ехать не меньше 7 часов. На легковом такси можно за 5,5 ч уложиться.У вас есть варианты: а) поезд до Барнаула, автобус до Г-Алтайска, автобус или такси до Чибита

читать полностью



#30. Андрей (4.04.2011 - 20:09) цитировать
Спасибо. С детства мечтал побывать на Алтае. Не доводилось. Теперь дети выросли, время и кое какие деньги есть. Даст Бог, получится. Спасибо за ответ и за предложенный маршрут.


#31. Андрей (5.04.2011 - 19:15) цитировать
Хорошо бы ещё к описанию добавить GPS координаты маршрутных точек. И ещё непонятно где заканчивается маршрут, как оттуда добираться до "цивилизации" и на чём.....есть ли остановка, как часто транспорт ходит или надо идти до ближайшего посёлка


#32. У Крол (6.04.2011 - 04:23) цитировать
Принципиально пишу только о том, где сам побывал, что сам видел или испытал. А до GPS еще не дорос... Наверно, такая информация есть в отчетах тургрупп. Насчет транспорта - почитайте комментарии выше. Лично я доезжаю от Г-Алтайска до Чибита на автобусе. Обратно - как получится (что всегда несколько напрягает и портит общее впечатление от похода).


#33. Фарида (12.04.2011 - 20:30) цитировать
привет из Новосибирска! вы на Кучерле нашу группу фотографировали. в 2005 году. огромное спасибо вам за этот путеводитель. просто нет слов!


#34. У Крол (13.04.2011 - 05:17) цитировать
Фарида, спасибо за доброе слово. Путеводитель вскоре буду переделывать. т.к. просмотрев его свежим глазом, понял, что некоторые моменты там невнятно освещены, можно улучшить. И еще у меня появился новый опыт, новая информация, т.к. прошлым летом еще раз прошел по маршруту Чибит - Шавло). Я не помню вашу группу, может быть, это было в 2004 году? На всякий случай сообщите мне свой электронный адрес,

читать полностью



#35. Yarik (13.04.2011 - 19:22) цитировать
У Крол, "Обратно - как получится (что всегда несколько напрягает и портит общее впечатление от похода)."
То есть имеются проблемы, чтобы сесть на регулярный рейс в сторону Горно-Алтайска в том же Чибите? Проясните, если можно, этот момент.


#36. У Крол (14.04.2011 - 18:52) цитировать
Несколько лет назад, аргументируя тем, что пассажиропоток слишком мал, ликвидировали почти все автобусные рейсы от Г-Алтайска до Чибита и дальше. Народ теперь вынужден преимущественно ездить на такси. По-моему на данный момент остался один рейс Г-Алтайск - Акташ, да и тот - "Газель". Так что, если из города я могу уехать свободно, купив билет заранее, то сесть в Чибите на проходящий авто

читать полностью



#37. Андрей Ch (22.04.2011 - 06:52) цитировать
День добрый! Кто-нибудь может сказать, можно ли какую-нибудь часть мршрута, на Шавлинские озёра пройти на лошадях? Если "да", то где можно нанять лошадей?


#38. У Крол (22.04.2011 - 09:38) цитировать
Да, на лошадях туристов возят до Нижнего Шавлинского озера. Есть три пути: а) от с. Чибит (местные жители) б) от устья р. Мажой (турфирмы) в) от с. Белый Бом (турфирмы) По-моему, в прошлом году стоимость аренды лошади у местных была 800 руб ... день. Больше никакой информацией не располагаю, т.к. сам хожу пешком.


#39. Алексей (4.05.2011 - 08:16) цитировать
Здравствуйте! Подскажите, мост через Чую в районе устья Мажоя восcтановили или нет?


#40. Yarik (5.05.2011 - 08:54) цитировать
Алексей, обстановку своими глазами не видел, но тема близкая и поэтому могу сказать, что в енете никакой информации о том, что мост восстановили или собираются это сделать нет. Все больше отзывов, что его вообще могут не восстановить, так как острой необходимости в нем нет. До мажоя на авто в принципе можно добраться и через курайский мост, а пехом или на лошадях и через чибитский.


#41. Yarik (5.05.2011 - 12:49) цитировать
Еще хочу спросить У Крола. Есть ли какой либо ажиотаж вокруг билетов на маршрутки идущие до Чибита, то есть могу ли я без проблем купить билет на автовокзале утром непосредственно перед рейсом или надо заранее?


#42. У Крол (5.05.2011 - 20:04) цитировать
Обычно это удается. Автобус выезжает в 10.40, если приедете часов в 8, то должны попасть на рейс. Но если будет наплыв туристов в ту сторону. тогда это проблематично. Группа может приехать накануне вечером и занять все места. Но в последнее время это бывает довольно редко, т.к. самодеятельные группы все чаще пользуются услугами предварительного заказа автобуса через Интернет из Барнаула или Бийск

читать полностью



#43. od1nokiy strannik (9.05.2011 - 16:31) цитировать
по поводу транспорта - по крайней мере в прошлом-позапрошлом годах существовали газельки улаган - горно-алтайск и кош-агач - горно-алтайск и автобус кош-агач - барнаул. Если вчетвером то вполне себе рентабельно прыгнуть на такси до горно-алтайска, 2500-3000. сейчас может и поболее..


#44. Алексей (23.05.2011 - 07:59) цитировать
Последние новости: на прошлой неделе (18.05.2011) был в Чибите, смотрел Оройский мост. Мост чинят! Практически уже закончили. Его укрепили металлическими конструкциями, новые доски постелили, даже перила прикрутили. Ширина моста метра полтора. Веллкам как говорится :) На мосту через Чую в устье Мажоя никаких телодвижений на тему его восстановления не замечено.


#45. Yakov (27.05.2011 - 12:59) цитировать
здравствуйте У Крол. очень понравился ваш путеводитель. есть пару вопросов. 1. скажите какой у вас был расчет продуктов на 7 дней. есть ли возможность пополнить запасы в пути? 2. список снаряжения которое вы брали. 3. возможно ли такое путешествие без проводника? 4. какой месяц оптимален для этого похода?


#46. У Крол (27.05.2011 - 19:33) цитировать
Ответ для Yakov 1. 400-500 г в день, в основном это крупы, вермишель быстрой готовки, сухари; немного сухофруктов, кисель. Парадоксально, но в походе я ем гораздо меньше, чем дома, хотя физическая нагрузка неизмеримо больше. Может, организм берет необходимую энергию от солнца?! Пополнить продукты можно только двумя способами: а) на озере Шавло можно попробовать купить хлеб и другие продукты у семь

читать полностью



#47. Илья (6.06.2011 - 02:09) цитировать
Здравтсвуйте! Спасибо за путеводитель! Собираемся пройти по этому маршруту в последнюю неделю июня, начале июля. Есть один очень важный момент: подскажите, как обстоят дела с клещами на этом маршруте. Двое из группы не привиты - а тут ещё по телевизору говорят, что в этом году вспышка - мол, много клещей. Понимаю, про этот год вы не знаете, но мы соорентируемся по прошлому. ) Заранее спасибо!


#48. Алексей (6.06.2011 - 08:00) цитировать
Илья, собираемся на Шавлинские озера в это же время. Может и увидимся на маршруте :) Читал, что комары там точно есть.


#49. У Крол (7.06.2011 - 06:00) цитировать
В первый день, когда вы еще внизу (на остановках по Чуйскому тракту и в начале подъеме к перевалу) следует проявлять некоторую осторожность: не лазать по кустам, не лежать на траве, и время от времени осматривать себя. Хотя в конце июня клещей уже гораздо меньше, чем в мае. А наверху, на мой взгляд, можно не опасаться. Я ходил в горы почти каждое лето с 1998 по 2010, и ни разу не только не был у

читать полностью



#50. Илья (7.06.2011 - 09:52) цитировать
Большое спасибо за скорый и обстоятельный ответ!


#51. Алексей (7.06.2011 - 10:24) цитировать
Добрый день! Уточнить можно про Оройский мост? Закончен ремонт?


#52. Алексей (7.06.2011 - 13:10) цитировать
Про Оройский мост. Доски постелены все новые, ширина моста метра полтора. Дырок в мосту нет. Места стыковки моста к берегу забетонированы. На другой берег переходишь.... Просто переходишь и все! Мост готов. Так было 18.05.2011.


#53. Алексей (7.06.2011 - 15:05) цитировать
полтора метра....Нива наверно не пройдет((((...да наверно и с дорогами наверно там проблематично. Можно ли вобще туда попасть на машине, хотя бы до Ороя... Мы собираемся на выходных на Шавлинское и до перевала Сказки. Можно ли порыбачить на хариуса на Шавлинском?


#54. У Крол (7.06.2011 - 19:19) цитировать
На машине? В принципе можно, только это далековато будет, и дорога так себе... Доехать по тракту до с. Курай, по мосту через Чую, и по тому берегу в обратном направлении: не доезжая до Перевалки, свернуть вправо, через р. Актру, далее по долине с озерами Джангысколь и Караколь, по мосту через р. Мажой, вверх на пер. Орой. Автомобилисты, возможно, меня поправят, сам-то я там только пешком ходил,

читать полностью



#55. Алексей (17.06.2011 - 18:28) цитировать
спасибо за хороший отчет. пойдем туда в конце месяца большой группой. вопрос - ходили ли сами дальше по Мажою до Каракабака после перевала (голубые точки)? Там доступная тропа? И второй вопрос про ответвление линии красных точек (между перевалом Орой и стоянкой "3"), к реке Каракабак, там можно на обратной дороге свернуть и дойти до Чуйского тракта по другой дороге? Спрашиваю потому,

читать полностью



#56. У Крол (17.06.2011 - 20:08) цитировать
1. Именно так мы однажды ходили вдвоем: Чибит - пер. Орой - оз. Шавло, затем обратно и свернули вправо по красным точкам вдоль сухого русла ручья. Только там четкой тропы нет. Шли у самого подножия горы, иногда забирая в гору направо, потому что слева, как на карте показано, болотистая местность. Кроме того, на карте немного неточно показано: на самом деле прямого выхода к озерам Каракабак нет,

читать полностью



#57. У Крол (17.06.2011 - 20:26) цитировать
Еще добавлю. Если вы от оз. Шавло через Нижнешавлинский перевал спуститесь в Мажойскую долину, то без проблем сходите и на Каракабак. Тропа там четкая и хорошая. Сначала, спускаясь вниз от оз. Мажой, пересечете несколько потоков, на которые р.Каракабак внизу (перед впадением в р. Мажой) разбивается, потом тропа полезет влево на горный склон над р.Мажой, И где-то там должно быть разветвление: вп

читать полностью



#58. Алексей С (17.06.2011 - 23:04) цитировать
Спасибо за ваш путеводитель! Прогулялись мы недельку по этим окрестностям. Приняли солнечные и холодные озерные ванны.. Впечатлений масса!!!...Нива по мосту действительно не пройдет, да и смысла там ей нет вобще. Местный алтаец тот что построил этот мост начал вручную копать дорогу на подъем на той стороне под Уазик, у него там земля в аренде с последующим выкупом, поэтому он 100 рублей с человека

читать полностью



#59. У Крол (18.06.2011 - 01:25) цитировать
Н-да! 100 рублей за проход по мосту - это круто! В 2000 году это стоило всего 10 рублей. Насчет строительства дороги вручную - это, конечно, бредовая отговорка... К сожалению, для многих местных жителей туристы - это прежде всего источник наживы. Лично я считаю, что было бы неплохо натравить налоговую инспекцию на таких любителей дармовых доходов .


#60. Алексей С (18.06.2011 - 21:53) цитировать
Он действительно лопатами копает дорогу (может быть безумец!!!)...Если конечно попотеть можно через мост перелезть, но рюкзак кидать придется через забор на мосту, потому что с ним опасно лезть, лучше заплатить......просто за его старания, 100рублей вместо того чтобы обходить- не так уж много. Человек старался, поэтому не надо никакой налоговой.


#61. У Крол (19.06.2011 - 17:53) цитировать
Алексей, просветите нас всех! Как я понял, на мосту стоит заграждение, забор, очевидно, с замком. Но вряд ли там постоянно сидит человек - "кассир", который собирает деньги. Как же туристам найти хозяина, у которого ключ от этого замка и карман для их 100-рублевок? Надо, подойдя к мосту, громко кричать, чтобы хозяин услышал и пришел? (Так делают те, кто хочет переправиться через Чулы

читать полностью



#62. Алексей (19.06.2011 - 18:32) цитировать
Уважаемый У Крол, еще раз спасибо за ответы на вопросы (я тот Алексей который спрашивал про спуску по Мажою). Спрошу тогда чуть более конкретно, мы послезавтра уже вылетаем в Новосиб, все готово кроме четкого маршрута, так получилось, что планы поменялись в последний момент. Изначально собирались идти к Белухе по Кучерле и обратно по Аккему. Но не сделали своевременно пропуска (являемся иностранн

читать полностью



#63. У Крол (19.06.2011 - 22:04) цитировать
1. За день вполне реально спуститься с озер Каракабак вдоль р. Мажой к скотогонной тропе и подняться по ней. Воды там действительно может не быть, т.к. р. Карасу летом обычно пересыхает. Но путь от озер Каракабак непосредственно к пер. Орой (по красным точкам) заметно короче, и кроме того, перепад высот там существенно меньше. Так что, на мой взгляд, этот путь более рационален, потребует меньше у

читать полностью



#64. Анкор (20.06.2011 - 09:23) цитировать
Алексей С, вопросы к вам. Скажите пожалуйста: 1. Где в Чибите Вы оставляли машину? 2. С кем в Чибите договаривались на заброску... выброску к Оройскому мосту? Если возможно, дайте телефоны, имена, явки. 3. На заброску договаривались прямо на месте в Чибите или по телефону? И как быстро в Чибите Вы пересели со своейго транспорта на машину, которая Вас забрасывала?


#65. Алексей (20.06.2011 - 11:09) цитировать
У Крол, можно еще пара вопросов: 1) за сколько реально дойти от озера Б.Шавлинское до подножия перевала, или точнее до того места где можно заночевать еще. Склоняюсь к тому, что перевал будем брать с утра, со свежими силами, и потом постараемся выйти сразу уже к нормальным стоянкам на Мажое. 2) нужно ли какое-то снаряжение для взятие перевала? я почитал немного, говорят, что сыпется сильно, и виде

читать полностью



#66. У Крол (20.06.2011 - 17:09) цитировать
1) Переночевать можно только задолго до перевала - менее, чем на полпути от озера. Там есть плоская каменистая равнина с зелеными травянистыми проплешинами, на которой можно, хоть и с некоторыми неудобствами, ставить палатки. Минус в том. что дров там, конечно, нет, да и воды поблизости я не видел. Я дошел до этого места от Б. Шавло за 1 ч 45 мин (везде указываю «чистое» время.

читать полностью



#67. Антон (20.06.2011 - 17:49) цитировать
Алексей, Илья Тоже идем на Шавлинские озера. Прибываем в Барнаул 27 июня утром. Как вы добираетесь до Чибита? Если на такси - можно объединиться. Нас 4 человека.


#68. Алексей (20.06.2011 - 20:36) цитировать
У Крол. Еще раз спасибо вам. Несколько уточнений: 1) выходит нет особого смысла ночевать без воды и дров экономя только 2 часа? Потому как мы перед этим будем на озере дневку делать скорее всего. Как считаете? ------- 2) озеро среди морен - это вы имеете в виду небольшое озерцо еще не доходя до Мажоя, я верно понял? ------- 3) про автобусы - как и где его пытаться поймать? :) В Чибите? Или их в эт

читать полностью



#69. У Крол (20.06.2011 - 20:51) цитировать
Добавлю насчет перевала. Подъем там крутой. Поэтому, идя группой, есть смыcл связаться веревкой. Вероятность поскользнуться и упасть довольно большая, особенно после дождя. Когда я там спускался (зайдя со стороны Мажоя), то несмотря на то, что шел ну очень аккуратно и осторожно, выверяя каждый шаг, все же один раз поскользнулся и проехался на заднице. Если во время пребывания на озере наступит не

читать полностью



#70. У Крол (21.06.2011 - 05:56) цитировать
Алексей! 1) Думаю. что экономия 2 часа - это довольно много, стоит использовать. Если вы считаете, что костер и горячий ужин необходим, то дрова можно с собой нести (в висячей долине над озером Шавло в лесу без труда наберете сухих веток). Воду на ночлеге, в принципе, можно достать, хотя идти далеко: дальше по тропе, минут через 5 - 8 (точно не помню), есть маленький ручеек, а потом будет другой,

читать полностью



#71. Алексей С (21.06.2011 - 14:22) цитировать
В Чибите можно оставить машину у кого угодно, там все этим живут. Но нам понравилась порядочная молодая семейка, которая живет чуть правее моста (который в самом селе), у них две Нивы, одна синяя (номер 777) и белая. Сутки стоянки машины нам вышло – 100руб.Их можно попросить довезти до моста на Орой, нас было трое – с нас взяли 300руб. По приходу договорились насчет бани &#15

читать полностью



#72. Антон (21.06.2011 - 17:47) цитировать
Алексей, Мы из Москвы едем. Возможно, встретимся где-то в горах :)


#73. Алексей С (22.06.2011 - 16:42) цитировать
Нет мы теперь пожалуй другой маршрут выберем, а туда на следующий год...ну в принципе осенью на охоту можно сходить на конях.


#74. невермайнд (30.06.2011 - 15:13) цитировать
сходили по вашему путеводителю на Шавлинские, только что вот вернулись :) спасибо конечно огромное за такое подробное описание! единственное, мы не нашли поворот в самом начале и шли вдоль Чуи по ее зигзагу, а дальше пришлось круто в гору лезть, я так понимаю, там если свернуть сразу где надо, не так круто. и еще - мост через Чую починили, поэтому второй вариант начала маршрута, тот что попроще и

читать полностью



#75. Yarik (3.07.2011 - 20:56) цитировать
Сходил на озера в конце июня, если с погодой все в порядке то пожалуй это весьма не плохое время для похода, так как нет еще вала народа (на обратном пути встречалось уже много групп), тропа не убита в конец конями, в это время все цветет и на ештыколе очень красиво.
В начале шли через мост ниже Чибита, до начала каньона на Чуе шли без приключений, а как только пофотали его и пошли далее на

читать полностью



#76. Анкор (4.07.2011 - 07:22) цитировать
На днях вернулись с озер. Туда шли через Оройский мост, на мосту ворота оказались закрытыми. Алтайцев рядом не было. Пришлось одному человеку с длинными руками и ногами перелезать сбоку от ворот через колючую проволоку, бежать за алтайцем к их избушке на плато. Чтобы он открыл ворота. На обратном пути сразу же подошли к их избушке, чтобы оплатить проход. Выскочили две злющие лайки, чуть нас не иск

читать полностью



#77. Алексей С (6.07.2011 - 12:55) цитировать
Yarik конечно поразил меня рассказом о клещах.. Мы ведь тоже в конце июня были.. Нас было трое, почти все дни стояла жара, мы шли в шортах, в майках..и даже намеков не было на клещей абсолютно..постоянно останавливались и осматривались... Единственный раз друг чуть не наступил на гадюку, она на тропе прям лежала....А так как бы без происшествий!


#78. Yarik (7.07.2011 - 19:04) цитировать
Кстати, был у нас еще забавный случай. Когда мы шла на озера, о присутствии алтайцев около превала Орой говорило лишь пасущееся где-то вдали стадо коров. Но когда мы возвращались(всего через 5 дней) и одной из встречных групп сказали, что планируем встать на ночевку у дорогоги недалеко от перевала. Нам в ответ последовало ироничное замечание, что мол в ларек недалеко будет бегать. Мы ему как-то зн

читать полностью



#79. airmen (13.07.2011 - 00:06) цитировать
У Крол спасибо за подробное и интересное описание маршрута, собираемся им воспользоватся. Те кто ходил на Шавлинские недавно, что об этом мосте слышно? "Между прочим, в конце 90-х годов был построен подвесной мост через Чую прямо напротив устья р. Орой."


#80. У Крол (13.07.2011 - 00:38) цитировать
Airmen, о современном состоянии моста уже есть отзывы - см. здесь, чуть выше, комментарии №№ 58, 75, 76.


#81. У Крол (13.07.2011 - 00:41) цитировать
Н-да, забыл, что здесь не все символы адекватно отображаются... Короче, читайте комментарии под номерами 58, 75, 76.


#82. Yarik (14.07.2011 - 05:46) цитировать
Еще добавлю, про стовую связь. Перед перевалом Орой есть билайн причем все палки (мтс нет совсем), прямая видимость вышки. И вообще связь должна быть везде от куда видно вершины курайского хребта, которые между Акташем и Кураем, так как вышка стоит высоко на самом хребте.


#83. Алексей (Рига) (14.07.2011 - 16:53) цитировать
Всем доброго дня! Вернулись мы все живы-здоровы. Сходили на озера, стояли там 3 дня, делали 3 радиалки (кто хотел), на верхние озера (оно сейчас не одно там), другой день в сторону перевала (почти до него дошли) и третий день на гору "Пирамида" которая прямо от стоянок с берега озера вверх начинается. На перевал не пошли, оценили наши силы и снаряжение, пообщались с группой из Перми ко

читать полностью



#84. Алексей (Рига) (14.07.2011 - 16:57) цитировать
Еще одна заметка - тем кто будет стоять там и делать радиалки - не пожалейте колен и сходите на гору Пирамида. Тропка начинается с самой большой стоянки (с идолами) вверх на гору. Там очень крутой постоянный подъем. До самого пика подьем около 1200м. 2.5 часа строго вверх. Сначала травка потом камни (самое сложное). Вниз быстрее но смерть коленям - строго вниз! :) Но зато виды там открываются на о

читать полностью



#85. airmen (14.07.2011 - 22:50) цитировать
"сидели 2 алтайца и требовали деньги за проход. По 100р с человека." Требовали на основании чего? Оружие? Собакаи? Духи гор рассердятся? Это наши горы?


#86. У Крол (15.07.2011 - 15:34) цитировать
Алексей (Рига) - молодцы! я давно хотел подняться на этот пик (какое удачное название - Пирамила!), но всегда не хватало времени. В следующий раз обязательно залезу, но все-таки заходить буду от нижнего конца озера - там подъем более пологий, чем от поляны идолов. Заканчиваю новую версию путеводителя, который процентов на 75 - 80 обновил, т.е. либо переписал заново, либо добавил еще материал. --

читать полностью



#87. Артем (23.07.2011 - 00:56) цитировать
Здравствуйте У Крол, не могли бы вы выслать мне вашу новую версию статьи, пусть и не законченную 89133837860@ngs.ru, 26 июля собираемся на озера, с данной статьей ознакомился, но хотелось бы почитать и обновленный вариант.


#88. У Крол (24.07.2011 - 14:13) цитировать
Артем, текст нового путеводителя полностью завершен. Надо еще подготовить фотографии и нарисовать карту. Поскольку у вас сроки поджимают, посижу сегодня над картой, т.к. полагаю, что она важнее снимков. Полностью сделать карту не успею (это дело нескольких дней), что получится - вышлю завтра утром.


#89. Ольга (26.07.2011 - 14:58) цитировать
Огромное спасибо автору. Неделю назад прошли к Озерам, не имя иной карты, кроме скаченной этой статьи. Все верно, но могу сказать, что мы - 2 профи туристов и 3 неподготовленных в кроссовках - дошли до Нижнего озера за полтора дня - при хорошей подготовке маршрут занимает 5 дней. Также добавлю, что мы попытались вернуться в чуйскую долину через Нижнешавлинский перевал, но не смогли этого сделать:

читать полностью



#90. Ольга (26.07.2011 - 15:07) цитировать
И еще добавлю свежую информацию: пусть и повторюсь. 1) Мост Оройский работает, 100 рублей, действительно, иногда нужно подниматься на плато в избушку алтайцев и будить их, т.к. они бухают и не всегда следят за потоком людей с моста. Перелезть через решетку, которая запирает мост не возможно. Топором тоже не разрубить. Худенькие могут проползти без рюкзаков между брусьев. 2) Мажойский мост пока не

читать полностью



#91. Дарья (1.08.2011 - 09:52) цитировать
Здравствуйте! Мы с мужем через несколько дней уезжаем на Шавлинские, и я все жду нового путеводителя : ) уедем четвертого. Может, его можно получить по почте, даже если он еще не завершен?


#92. shodoev (1.08.2011 - 13:24) цитировать
Здравствуйте, Дарья. shodoev@rambler.ru Черкните сюда пару строк - и я вышлю на ваш адрес практически полностью готовый путеводитель: текст + карта + 40 фотографий. Сообщите, пожалуйста, какой вы планируете маршрут, как будете заезжать и уезжать.


#93. Dobrojelatel (2.08.2011 - 08:21) цитировать
Здравствуйте, мы с женой тоже 04... 08 выезжаем на Шавлинские из Новосибирска. Автобус довезет нас до Чибита 05... 08, там через Оройский мост и далее до озер, там радиалки и приблизительно 10.08 в обратный путь. Обратный автобус в Новосибирск 14... 08. Этим маршрутом идем первый раз. Наверняка вместе с нами в том же автобусе будут еще туристы на Шавлинские.
Путеводитель отличный, недеюсь пос

читать полностью



#94. Олег (3.08.2011 - 13:35) цитировать
up Спасибо автору. Путеводитель полезный. Думаю как раз для чайников типа нас с товарищами. Собираемся на неделю на Шавлинские озера. Стартуем 7-го августа с Кочевника. Просьба к автору и ко всем кто имеет возможность - скиньте точки GPS по маршруту и по радиалкам. CharlySmith@mail.ru Как насчет комаров?


#95. Анкор (4.08.2011 - 06:32) цитировать
Комары и прочие летающие твари в начале июля этого года были при движении вдоль Шабаги от устья Ильтускана до слияния с Шавлой. Не особо много. Больше их ни где не видели.


#96. Эдуард (10.08.2011 - 10:45) цитировать
Большое спасибо за путеводитель! Подскажите, как на Шавлинских озерах погода в конце сентября-начале октября? Не слишком ли холодно? Стоит ли идти туда в длительный поход? Или лучше летом? У Крол, скажите Вы каким фотоаппаратом пользуетесь в походе? У меня Canon A2000 на пальчиковых аккумах, хочу приобрести зеркалку начального уровня в пределах 20 тыс. руб., но там аккум свой собственный, а подзар

читать полностью



#97. У Крол (10.08.2011 - 11:49) цитировать
1. Насчет погоды определенно не могу сказать, я был там только летом. Но уверен что в конце сентября на перевалах уже прочно ляжет снег, а на берегу озера по ночам температура ниже нуля. Да и световой день уже короткий. Так что, если есть возможность выбора, идите все-таки в августе - начале сентября. --------- 2. У меня незеркалка, 18-кратный ультразум Panasoniс, и к нему 5 литиевых аккумуляторов

читать полностью



#98. Эдуард (15.08.2011 - 13:53) цитировать
У Крол, спасибо за ответ! К сожалению выбора нет, 10 сентября у сестры свадьба, так что планирую поход сразу после свадьбы. Спальники теплые, если небольшой минус ночью, то, в принципе, не страшно. Может до снега успеем... А вообще маршрут такой: г. Горно-Алтайск - автостоп по Чуйскому до Чибита (кстати, вы упомянули 3 варианта подъезда к началу маршрута, автостоп - это четвертый smile) - Шавлин

читать полностью



#99. shodoev (15.08.2011 - 20:09) цитировать
ДАМЫ И ГОСПОДА! Мне известно, что администраторы выражают недоумение по поводу того, что вместо комментариев к путеводителю здесь стихийно возник клуб вопросов и ответов (где число записей уже приблизилось к 100) и предлагают использовать для этой цели Форум, где уже год существует тема "Северо-чуйский хребет, Шавлинские озера - составить маршрут" ... mountainaltai.ru... forum... viewt

читать полностью



#100. невермайнд (25.08.2011 - 22:06) цитировать
т.к. многие пользуются путеводителем, оставлю тут в назидание. Ребята, если вы идете во второй половине июня - не поленитесь сделать прививку от энцефалита. Я знаю что всегда все на авось делают и плюют как собственно и я :) но вот в этот раз не пронесло. Это очень и очень неприятная штука, которая может привести к серьезным последствиям. Для меня это обошлось немалой суммой денег и почти полным о

читать полностью



#101. невермайнд (25.08.2011 - 22:11) цитировать
это я про укус клеща если что, а то написала сумбурно :)


#102. расул (30.11.2011 - 21:14) цитировать
уважаемые товарищи отдыхающие.Я сам родом с .ЧИБИТ.ФИО:Санин Расул ИЛЬИЧ.я вам подскажу.покажу.постараюсь помочь ВАМ.насчет автостоянки тоже подскажу.ПИШИТЕ В одноклассники@rasul@ilich,в контактах,номер 89618203156.Вданный момент я на кавказе командировка.сотрудник пограничныхорганов фсб по респюалтай.Рад новым знакомствам.


#103. Безымянный (1.12.2011 - 20:37) цитировать
Расулу: а зачем раскрываться? Похвастаться? И про "контору", и про Кавказ? Нехорошо, неправильно (если это так). Всем (на правах администратора): а давайте, и в самом деле, всё это на форуме обсуждать? Он тут, рядом, за углом :) Там удобнее ;)


#104. mimik (1.04.2012 - 11:11) цитировать
Огромное спасибо автору за Путеводитель! Ходили в середине июля 2011 сборной группой Челябинск-Новосиб. Шли исключительно по путеводителю,немного заплутали по собственной глупости один раз!) Большой привет всем попутчикам(питерцам, ребятам из Горно-Алтайска, Клемону и братовьям из Израиля)! Погода была идеальная, за 10 дней всего два дождичка ночью! Места потрясающие! Оройский мост запирается на н

читать полностью



#105. 777Nika (3.05.2012 - 10:07) цитировать
Благодарность автору за детальную информацию! Я пока ещё активным туризмом не сильно занималась - так, по пустячкам. Больше осваивала культурологическую программу (на youroute.ru выбирала маршрут, планировала длительность отдыха и отправлялась в путь). Теперь вот хочу окунуться в компанейский отдых, почувствовать связь с природой. Приму к сведению, что и такой вид отдыха вызывает немало эмоций и р

читать полностью



#106. Marinart (5.05.2012 - 16:27) цитировать
Собирается ли кто ехать этим прекрасным маршрутом этим летом 2012 в июле? Нас двое, хотелось бы найти попутчиков!!! откликнитесь! )


#107. shena (7.05.2012 - 23:20) цитировать
Мы Marinart, едем в конце июня. Кому интересно пишите в почту natal1404@yandex.ua


#108. Настенка (14.05.2012 - 23:15) цитировать
здравствуйте..все очень ясно и доходчиво расписано.. но хотелось бы конкретно увидеть календарный план с техническим описанием маршрута. если можно, то на майл. спасибо заранее.


#109. У Крол (17.05.2012 - 09:55) цитировать
Добрый день, Настенка! Это прерогатива организаторов коммерческих походов - расписать весь маршрут по дням, включая дневки и радиальные выходы, и все это без учета уровня подготовки туристов. На самом деле вариантов много, от 5-6 дней и до 12-13 дней. К тому же, туристы бывают разные: одна группа - сильная туристская команда, другая - неопытные "чайники", а в третьей есть маленький ребе

читать полностью



#110. Geolog (18.05.2012 - 19:40) цитировать
Я тоже собираюсь в конце июня по этому маршруту. правдо до этого в походы не ходил, но с лесом знаком. щас позадаю на форуме вопросики :)


#111. irsona (14.06.2012 - 06:53) цитировать
Мы-семья(43 и 42) из Барнаула.Есть огромное желание побывать на Шавлинский озерах.Будем рады хорошим попутчикам.Выход планируем в первых числах июля дней на 10-12.Крайний срок выхода 10 число.


#112. Иван (17.06.2012 - 20:52) цитировать
Огромное спасибо автору, предлагаю про мотивировать автора на написание подобных путеводителей по другим красивым местам Алтая. Открой кошелек(web,yandex или еще какой) чтоб смогли "отблагодарить". З.ы. Сами выходим на маршрут 7 июля 2012, будем рады интересной компании.


#113. У Крол (17.06.2012 - 22:28) цитировать
Интересная идея (насчет кошелька).... У меня вообще-то есть еще путеводитель на Кучерлинское и Дарашколь, но его надо обновить и существенно дополнить. А это потребует изрядных затрат времени и сил. Материальная помощь тут была бы весьма кстати :)


#114. Евгения (28.06.2012 - 20:30) цитировать
Здравствуйте. Спасибо за путеводитель. Ах, как хочется посетить все эти места. К сожалению не могу найти компанию (все товарищи разъехались)... Хотелось бы пойти по маршруту в июле (как раз отпуск начинается)... Может быть можно к кому нибудь присоединиться?


#115. Evgen (12.07.2012 - 05:31) цитировать
Всем здрасте! Мы собираемся по этому маршруту на 10-11 дней. В Чибите будем 29 июля, т.е. в этот день наверное и выйдем до моста... Нас 4 чел. - семья. Желающие присоедениться - пишите.


#116. Mara (12.07.2012 - 14:48) цитировать
Огромное спасибо автору путеводителя! Долго ползаю по интернету, но еще не находила столь подробного и доходчивого описания маршрута. Прибываю на Алтай в 20-х числах июля и буду очень рада попутчикам. Пишите juliafokina@rambler.ru


#117. irsona (19.07.2012 - 08:11) цитировать
Вот и свершилось наше путешествие.Спасибо автору за путеводитель,нам он очень помог.Малось не уложились по времени-выгнали дожди.Места красивущие,всем рекомендую.


#118. эллада (27.07.2012 - 05:32) цитировать
[b]Безымянный[... b], #103. отвечаю человеку которое скрыл имя! вот зачем человека оскорбл...ть , это путеводитель а не чат.здесь обсуждается путь к шавле а не то почему хватается Расул,мужчина который предложил свои услуги как гида,и то что он себя подчеркнул что он работает в фсб это не значит что он хвастается,а в доверие к вам хочет войти,и может защитить вашу задницу от местных апачи.Чибит в

читать полностью



#119. Роман (4.08.2012 - 17:36) цитировать
Планируем вдвоем поехать в отпуск на Шавлинские озера по этому маршруту. До Бийска поедем на поезде. В Чибите планируем быть 27 августа вечером (или как вариант 28 вечером). Обратно 06 сентября рано утром из Чибита и на 15.09 поездом из Бийска в Москву. Будем рады попутчикам. пишите: klimchuga собака mail.ru


#120. Ирина (6.08.2012 - 08:48) цитировать
Мы тоже сходили на Шавлинские озёра, испльзуя Ваш отчёт. Все ориентиры прекрасно описаны и расставлены. Однако, указанное время, нам пришлось умножать вдвое. и это при том, что физическая форма у нас не плохая. поднялись за 2,5 дня. спустились практичеки за день.


#121. роман (8.08.2012 - 07:45) цитировать
люди добрые, те кто уже сходил недавно по этому маршруту.
Расскажите пожалуйста кто сколько в среднем брал продовольствия, если кто то ездил на машине, то как дела обстоят с парковкой в чибите, сколько стоят сутки пребывания тачки там? как дела с мостом, какова стоимость и если там на нём кто нибудь или нужно как описано подняться на гору и орать, если кто то брал лошадей, то во сколько обошл

читать полностью



#122. Ирина (9.08.2012 - 07:29) цитировать
Роман, мы, как обычно, брали продовольствие из расчёта 700-900 гр в день на человека. Машину можно оставить на турбазе перед чибитом "Кочевник" - 50 руб. в сутки, но от неё до Оройского моста больше 8 км ходу. мы оставили в ближайшем к мосту дворе за 100 руб. в сутки. Хозяин довёз нас за 500 рублей до самого моста. и это очень здорово: подъём там довольно неприятный, по пыльной дороге о

читать полностью



#123. роман (9.08.2012 - 09:00) цитировать
[b]Ирина[... b], спасибо вам большое.


#124. Александрa (18.08.2012 - 16:36) цитировать
У Крол, доброго время суток. Спасибо за путеводитель. 13 августа закончили маршрут, выехали из Чибита. На Шавло людно, многие пользуются Вашим путеводителем. Есть просьба. В описании маршрута на пер. Н-Шавлинский Вы советуете подтянуться к перевалу и ночевать на морене. Измените, пожалуйста, на более категоричную форму. Ситуация: сбегал на перевал, полюбовался Машей, спускаюсь на ледник, время 14:

читать полностью



#125. Ирина (4.06.2013 - 23:52) цитировать
Скажите, пожалуйста, после наводненияя в июле 2012 года имеет ли смысл идти на оз Маашей? Остался ли мажойский мост через Чую? Есть ли мост через Мажой? Как лучше проходить нижнешавлинский перевал: со стороны оз Маашей или наоборот?


#126. Шодоев (10.06.2013 - 20:49) цитировать
Подход к перевалу с обоих сторон примерно одинаков по сложности и по времени. А вот вблизи перевала разница существенная. Со стороны оз Машей все просто: подходим по плоскому леднику и взбираемся за 15 минут по снежно-скально-осыпному склону. Никаких проблем, кроме того, что ноги в снегу могут промокнуть. Со стороны Шавло: ледник вблизи перевала имеет заметный уклон, сам перевальный взлет крут

читать полностью



#127. Батырова Галина (30.07.2013 - 10:29) цитировать
Спасибо, Анатолий! Ходили с детьми. Несмотря на опытность инструктора, Ваш путеводитель очень помог в планировании маршрута.


#128. владимир (25.03.2014 - 20:14) цитировать
собираемся от чибита до шавлинских озёр 15-20мая. какие климатические условия нас ожидают?


#129. У Крол (25.03.2014 - 21:16) цитировать
Не очень подходящие для отдыха. Тропа грязная, на перевале Орой, скорее всего, еще лежит снег. Ночи холодные. Остальное предсказать невозможно. Могут быть и солнечные дни, и дожди, и снег.


#130. владимир (26.03.2014 - 19:56) цитировать
спасибо тропа грязная вся?в какую обуви? клещи? прививаться стоит?, мы ещё на Яйлу хотим заехать и в чуйскую степь и на южный берег о.телецкого(на своём авто)


#131. Yarik (27.03.2014 - 14:11) цитировать
[b]владимир[... b], может это и не мое дело, но если вам действительно нужны ответы то пишите на местный форум, он для того и сделан!


#132. У Крол (27.03.2014 - 18:48) цитировать
В горах активное снеготаяние заканчивается значительно позже, чем внизу, и я подозреваю, что вы его еще застанете - тогда ждет вас такая же распутица, как в деревне в марте. Грязи по колено, конечно, не будет, но по лужам и болотам, а также по мокрому снегу шлепать придется очень часто. Какие-нибудь укороченные (чтобы полегче были) резиновые сапоги тут не помешают (конечно, вдобавок к ботинкам).

читать полностью



#133. владимир (31.03.2014 - 12:16) цитировать
спасибо а по поводу клещей?


#134. Wanderer (31.03.2014 - 12:22) цитировать
Владимир, выше вам всё описали, и про клещей в том числе. Любые вопросы можно обсудить в соответствующей теме на нашем форуме: http://mountainaltai.ru/forum/viewtopic.php?id=333


#135. Иван Bfy (7.08.2014 - 19:08) цитировать
привет, подскажи, а нужны какие-нибудь пропуска оформлять для похода по шавлинским озерам?


#136. Wanderer (7.08.2014 - 19:10) цитировать
Нет.


#137. Павел (23.08.2014 - 06:02) цитировать
Подскажите пожайлуста кто ходил в этом году: мост, обозначенный на карте под номером 2, на месте?


#138. У Крол (23.08.2014 - 22:18) цитировать
Да, Оройский мост в полном порядке. За проход берут 100 руб с человека. Мост № 1 тоже существует. Нынешним летом я проходил по обоим мостам.


#139. Павел (24.08.2014 - 16:28) цитировать
Благодарю!


#140. мпракв (27.05.2015 - 15:26) цитировать
а сейчас нижний мост сохранился?? его не сломали??


#141. У Крол (27.05.2015 - 17:27) цитировать
Нижний мост в прежнем состоянии. Доступен для пешеходов, лошадей и машин с хорошей проходимостью (там въезд на мост довольно неприятный). Я там был 10 мая.


#142. Александр (29.06.2015 - 10:19) цитировать
Спасибо большое за очень подробный и интересный отчёт. Ещё в прошлом году на 2 раза всё перечитал, и вот уже через неделю выдвигаемся в путь smile Есть вопрос по поводу стоянки после первого дня пути, вы пишите верхняянижняя стоянка на Орое. Кажется если с утра с Чибита выйти к обеду мы там уже будем, а до вечера можно подняться к перевалу Орой, есть ли там перед перевалом где остановиться на

читать полностью



#143. У Крол (29.06.2015 - 14:12) цитировать
1) Да, конечно, перед перевалом есть стоянка среди кедров. Правда, к тому времени ручей становится совсем слабым и чтобы не остаться без воды, надо, поднимаясь по тропе, отслеживать его состояние (журчит - не журчит?) и, может быть, даже набрать заранее запас воды. Как определить, что вы дошли именно до последней стоянки перед перевалом? А там видно, что дальше тропа выходит из леса и идет среди к

читать полностью



#144. Александр (1.07.2015 - 08:55) цитировать
Спасибо за ответ! Да, есть такая мысль дойти за день до "4" стоянки, группа из 3-х мужиков по 30 лет, походного опыта нет, но большой опыт полевых работ(геодезисты), расчётный вес снаряжения 20 кг.


#145. Равилич (6.08.2015 - 18:10) цитировать
Спасибо за описание. Только пришел с Озер. На перевале Орой (перевод = Поздний) стоит ларек, местные продают молоко, айран и лепешки. Назад шли бартенулись с ними остатками консервов. На нижнем Озере похожий ларек, покупали пиво и копченого хариуса. Хозяин алтаец неплохо играет в шахматы и даже с нами играл на интерес, мы проиграли - так что если кто владеет можете попробовать )). С Нижнего дошли

читать полностью



#146. Татьяна (15.09.2015 - 23:38) цитировать
Здравствуйте! а Вы случайно не знаете, как в сентябре можно добраться из Горно-Алтайска до Чибита? Хотим сходить на Шавлинские озера.Спасибо!


#147. У Крол (17.09.2015 - 10:01) цитировать
Насчет рейсового автобуса есть сомнения. Число этих автобусов почему-то сокращают с каждым годом. Кажется, нынче отменили даже рейс до Кош-Агача. Но у автовокзала в Горно-Алтайске сейчас нетрудно найти такси. Приезжайте утром в Горно-Алтайск и спрашивайте у любого таксиста: кто может увезти до Чибита? Вам тут же покажут, к кому обратиться. Скорее всего, придется ждать, пока будет полная загрузка с

читать полностью



#148. Wanderer (17.09.2015 - 10:15) цитировать
Много ездил в 2015 по Чуйскому тракту, и часто встречал рейсовые, белые Газели "Кош-Агач - Горно-Алтайск", "Горно-Алтайск - Кош-Агач". Могу предположить, что рейсы выходят как с Горно-Алтайска, так и с Кош-Агача утром, и возможно, не по одной Газеле.


#149. У Крол (17.09.2015 - 11:52) цитировать
PS Допустил глупую ошибку: не через Правую, а через Левую Шавлу.


#150. Александр (3.11.2015 - 19:37) цитировать
Добрый день! Огромное спасибо Вам за подробнейшее описание маршрута, оно нам сильно помогло. В начале августа этого года мы с друзьями прошлись по вашим следам) Всё очень понравилось! Красоты сказочные!
Я снял об этом походе видео, оно может рассматриваться как дополнение к вашему текстовому описанию, возможно кому-то будет полезно. Я постарался заснять все описываемые Вами стоянки и ключевы

читать полностью



#151. Евгений (11.01.2016 - 17:38) цитировать
Спасибо за маршрут и прекрасное описание. В августе 2015 открыл для себя эту статью и через 2 дня сборов мы сели на самолет Санкт-Петербург-Москва, а оттуда Москва-Барнаул. Добирались на такси до Горно-Алтайска. По пути таксист показывал достопримечательности и рассказывал о них. Думали, что в Горно-Алтайске сядем на автобус, чтобы добраться до Чибита, но частник нас подхватил по 500 руб с человек

читать полностью



Добавление комментария:

Имя:
Пароль: (если зарегистрирован)
Email: (обязательно!)

теги форматирования

добавить смайлы
 
«Декабрь 2016»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Имя
Пароль
 
GISMETEO: Погода в городе Горно-Алтайск
туры на кубу от Эс Ай Турс

джиптур по пересечённой местности на джипах москва

 Перейти вверх страницы 

© Сайт ГорныйАлтай.Ru 2008-2016 г.
© При использовании материалов с ГорныйАлтай.Ru ссылка на источник обязательна!
© Design Wanderer
Размещено в dmoz.org хостинг от .masterhost Rambler's Top100
SQL запросов: 18
Генерация страницы: 0.28 сек