Евений Че, давайте в этой теме проконсультируем:

1. На SUZUKI ESCUDO, проблем вообще не будет!
2. Прочитайте и посмотрите следующие ссылки: Пост №1, Описание и фотографии перевала Кату-Ярык, Брод через р.Устюшко, Фотографии долины реки Чулышман.
3. Одна из первых рекомендаций: Топливом под завязку (плюс, желательно в канистру) заправляйтесь в п.Иня, на заправке "Ника". В Акташе бензин есть, но без гарантии по качеству, в Улагане, последняя заправка, но заправляться точно НЕ СТОИТ! Бензин г...но!
4. Пока, думаю, информации - достаточно. Будут вопросы - задавайте. В конце февраля, Безымянный, передаст мне видео по поездке, в начале марта выложим небольшие, оптимизированные ролики по перевалу Кату-Ярык, бродам и прочим трудностям в том районе.
5. При планировании поездки следует учитывать места возможных ночевок: если до Акташа, то лучше на р.Чуя (район порога Бегемот), за Акташем ночевка возможна только на Улаганском перевале, у озера Сарыачик. До него частные земли, после перевала, до самого Улагана нормальных мест - нет. В районе Улагана и Балыктыюля ночевать вообще не стоит. Следующие ночевки возможны только в долине реки Чулышман, там их ОЧЕНЬ много, а практически это либо под самим перевалом Кату-Ярык, на стрелке р.Чульча и р.Чулышман (радиалка на Чульчинский водопад и "грибы"), и на мысе Кырсай, на Телецком озере. Мобильная связь прекращает работать за районным центром Улаган, в долине связи - не будет. В Балыкче и на базах есть спутниковые телефоны, такса была 100 руб/мин. В случаи каких то поломок, не дай Бог конечно, движение туристов на собственном транспорте на участке Акташ-Улаган-Балыктыюль-Кату-Ярык-Телецкое озеро очень насыщенное (ну может минут 5-10 придется подождать, а люди на машинах весьма отзывчивы!