Отчет о горном путешествии пятой категории сложности по Центральному Алтаю, Южно-Чуйского хребту | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория: Горный Алтай: Альпинизм | Автор: Wanderer | 2 сентября 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обновлено: 7.09.2007 - 09:14 Дата: апрель – май 2005 года. Автор: Ильин Игорь, г. Кемерово. Маршрут: Полевой стан на 74 км трассы Кош-Агач - Джазатор – р.Тара – пер. Акбул + в. Акбул – р. Левый Акбул – пер. Аист – в.Заячья (3128м) – р. Правый Акбул – пер. Елангаш – малое озеро в истоках реки Елангаш – траверс массива п. Джаинкту (3716м) – 3561м - лед. Джаинкту – г. Джаинкту (3922м) – р. Караоюк – г. Чат (3200м) – р. Елангаш - оз. Джанколь – г. Ирбисту (3967м) – пер. Туранский вал – г. Тесьтой (3861м) – г. Тымоин (3703м) – г. 3562м – р. Туран – р. Елангаш – Чуйская степь – р. Чуя - п. Орталык Первая часть. Перейти ко второй части... Клуб экстремальных видов спорта “АИСТ” Определяющие препятствия маршрута. Паспорт перевала "Эпосы Алтая" (3460 м 2Б кат. сл.)
1. Местонахождение в северном отроге Южно-Чуйского хребта северо-западнее вершины Эпосы Алтая 3460 м. Экспозиция склонов с севера на юг. 2. Соединяет верховья р.Елангаш с ледником Джаинкту далее р. Караоюк через р. Джаинкту. 3. Назван группой туристов клуба экстремальных видов спорта “Аист” г. Кемерово при прохождении горного похода 5 категории сложности 30.04.05 г. в честь народных обрядов жителей Горного Алтая 4.Первопрохождение. 5. Место хранения – отчет о походе 5 категории сложности, МКК ФСТ КО. горный туризм, автор описания И.В.Ильин 6. Количественные характеристики:
7. Условия, при которых изменяется категория трудности - неизвестно. 8. Описание прохождения. Первоначальное впечатление на выход к перевальной точке не представлял особых проблем. Кажущейся коротким и относительно пологим “скальный пояс”, в нижней части обрамляющий вершину 3561м, на самом деле представляет серьезную загадку в поисках наиболее простого прохода через него. Сделанная первая попытка проскочить его нахрапом, уперлась в вертикальные скальные внутренние углы. Спустились вниз. Вторая попытка была более удачной. Подход под “скальный пояс” простой и довольно спокоен. Вариантов подъема два: по травянистому склону или по снегу крутизной в пределах 30 градусов. Этот участок можно назвать первой ступенью. После незначительного выполаживания, сне становится очень жестким и ступени не пробиваются даже кошками. Площадки для отдыха вырубаются только ледорубом. После ста метров работы понимаешь , что необходимо связаться и начать работу попеременно. Основной проблемой этого участка является плохой обзор скал, кажущими логичные кулуары просто теряются в поле зрения, а сам пояс является отличным трамплином для полета лавины с верхнего снежного склона. Вторая попытка привела нас в широкий кулуар, забитый снегом, и через сто метров в узкий наклонный скальный камин. Скалы сильно разрушены, но имеются монолитные блоки за которые можно заложить веревку и организовать станцую. Для движения предпочтителен снег с выходами льда, хотя и крутоват, в отличие от скальных полок, но зато монолитен и не представляет опасности спуска камней на ниже идущих.. Первая станция закрепляется за огромный камень, а со второй приходиться поработать творчески. Все дело в том, что сам выход на верхний снежный склон довольно проблемный со стороны лазанья, да еще то, что полностью отсутствуют крупные камни, а снег покрывающий сыпуху не более 20 см. В варианте двойке это место лучше проходить в два этапа: первый , второй, а потом и сам груз, методом “тя-по-тя”.. Третья ступень просто каторга , где по снегу, где по границе снега с сыпухой, где просто по сыпухе тихим сапом на перевал. Этот участок занимает практически половину подъема. Перевальная седловина ярко выраженная и сплошь из меленькой сыпухи. Камни на тур таскали со склона. Спуск просто радость. Снежный склон метров 300 , крутизной около 40 градусов плавно выполаживающийся в ледник. Спуск как в детстве на горка, притормаживая ледорубами. Движение по леднику в связках, хотя он довольно ровный без всяких изъянов. 9. Рельеф по участкам пути: - определяющая сторона – разрушенные скалы покрытые плотным снегом (жесткий фирн) - обратная сторона – ледовый склон с не значительным снеговым покрытием 10. Общая протяженность подъемного взлета около 1000 метров крутизной 40- 50 градусов “скальный пояс” - 200 метров (4 веревки по 50 м) крутизной 45- 50 градусов. Общее время прохождения 5 часов. Общая протяженность спуска - 300 м. крутизной 35-40 градусов. Время спуска 1 час. 11. Требования к организации движения и страховки: страховка за скальные выступы и через ледоруб. В районе “скального пояса” навешивание перил. 12. Возможные опасности и меры безопасности : лавиноопасный (снежные доски) с обоих сторон, камнепады с определяющей стороны. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение на группу: ледоруб, кошки, веревка основная. 14. Возможные и рекомендуемые места ночлега: - на определяющей, северной стороне – в районе русла ручья, на каменно- травянистой площадках; - на западной стороне – в районе скальных осыпей. 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях, известных автору - нет 16. Фамилия, имя, отчество автора описания - И.Ю.Филиппов. Паспорт траверса горы Джаинкту (3922 м 3А кат. сл.) с юга на север
1. Местонахождение в северном отроге Южно-Чуйского хребта, разделяющем реки Караоюк и Елангаш. Является одной из главенствующих вершин хребта. Экспозиция склонов с востока на запад. 2. Соединяет р.Караоюк и р. Елангаш. 3. Название географическое 4. Первопрохождение в траверсе, третье восхождение на вершину. 5. Место хранения – отчет о походе 5 категории сложности, МКК ФСТ КО. горный туризм, автор описания И.В.Ильин 6. Количественные характеристики:
7. Условия, при которых изменяется категория трудности - неизвестно. 8. Описание прохождения. С места ночевки пресекаем ледник Джаинкту через выраженную перевальную седловину, в направлении осыпного гребня, ведущего к вершинному ледовому куполу. Ледник закрытый, трещины не проглядываются. Начало подъема сплошное месиво камней, кто крупных, кто мелких. Труд изнурительный, долгий и не благодарный - около 600 метров. Крутизна около 45 градусов. Затем по снежным выходам подход под ледовый панцирь , обрамляющий вершину. Связались и около 5-6 веревок прошли одновременно, страхуясь через ледобуры, вкрученные через 15- 20 метров. Крутизна склона 25-45 градусов, чистый зимний лед. Выход на вершину напоминает сплошной каток с зеркальном отражением. Вершина представляет собой гладкий ледовый купол размером в пологой его части с футбольное поле. По мере подъема температура падала, ветер усиливался, а на самой вершине чуть ли не сдувал. Видимость метров 100-200, за счет поземки, разглядеть ничего нельзя. Контрольный тур на каменном выступе, ниже ледового купола. Из него достали записку от 5 мая 2001 года, новосибирской группы туристов (руководитель Борисов С. А., маршрутная книжка 0-26-2001). А вот им досталась записка альпинистов завода №24 от 1936 (!) года. Пока занимались записками, на вершину с южного гребня подошла наша вторая группа “четверошников” под руководством Александра Советова. Чтоб не гнаться за первенством записку объединили, и поделившись впечатлениями начали совместный спуск с вершины по южному гребню. Первая веревка– траверс в сторону гребня, натечный лед, движение попеременное. Страховка через ледобуры. Последующих пять веревок также по льду, но уже с навешиванием перил для спуска. Крутизна склона увеличилась до 45 градусов, местами попадаются короткие лобки до 60 градусов. Ледовый панцирь расчленен трещинами до полутора метров и с разницей краев по высоте. Движение всех участников с использованием перил, спуск последнего свободным лазаньем с применением айс-фифи. На всем участке применялась тактика работы “связка в связке”, что позволило в варианте, шесть веревок на десять человек ускорить спуск до одного часа. По пути движения встречаются скальные выходы, но смысла перехода на них нет. От скального выступа лед сменился фирном, но крутизна склона так же достигает 45 градусов. Движение попеременное. Страховка через ледоруб. Местами встречаются ледовые выходы, куда можно закрутить ледобур. Характер склона - “то взлет, то посадка”. Расстояние около пятисот метров. Гребень довольно острый - в сторону Елангаша ледовые сбросы, в сторону Караоюк каменные сбросы и сыпухи, но спускаться в эту долину можно. Спуск в долину Караоюк по скально-осыпному Кулуару , ориентировочно “2А” - не представлял особой сложности. В двух местах бросали веревку, местами встречались снежные языки, которые способствовали относительно быстрому спуску. 2 часа ушло на сброс высоты. Еще километр на пологий подход к реке = 20 минут. У первой живой воды мы стали на ночлег. 9. Рельеф по участкам пути: - северный гребень – разрушенные скалы с мелкой осыпью, открытый лед - южный гребень – открытый лед, фирн, скально-осыпной кулуар 10. Общая протяженность подъемного взлета около километра крутизна 35- 45 градусов. Общее время прохождения 5 часов. Общая протяженность спуска более полутора километров, крутизной от 25 до 60 градусов. Время спуска 3 часа. 11. Требования к организации движения и страховки: через ледоруб и ледовые крючья, все варианты страховки и взаимодействия связок. 12. Возможные опасности и меры безопасности: ледовые трещины на вершинном куполе. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение на группу: ледоруб, кошки, веревка основная. 14. Возможные и рекомендуемые места ночлега: - на леднике Джаинкту ближе к осыпям; - на реке Караоюк, в районе русла на каменно- травянистой площадках 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях, известных автору - нет 16. Фамилия, имя, отчество автора описания - И.В.Ильин.
Паспорт траверса г. Чат (3200 м) - (1А кат. сл.)
1. Местонахождение в северном отроге Южно-Чуйского хребта севернее вершины г. Джаинкту 3922м. Экспозиция склонов с востока на запад. 2. Соединяет р. Караоюк и р. Елангаш. 3. Название географическое 4.Первопрохождение. 5. Место хранения – отчет о походе 5 категории сложности, МКК ФСТ КО. горный туризм, автор описания И.В.Ильин 6. Количественные характеристики:
7. Условия, при которых изменяется категория трудности - неизвестно. 8. Описание прохождения. Практически на выходе с высокогорной части ущелий Караоюк и Елангаш находится данная вершина. Подъем и спуск с нее не представляет технического труда, но сама вершина и гребень ведущей к ней идеальная площадка для обзора на ущельем Елангаш. Помимо красоты гор, здесь можно встретить различные триангуляционные знаки до военной эпохи, свидетельствующих о принадлежности данной территории к СССР. Минимальное время восхождения и не крутой рельеф позволяю выбрать наиболее благоприятные условия для совершения восхождения. Однако верхняя часть вершины имеет куполообразную форму и в случаи плохой видимости может создать хлопоты для ориентирования. При спуске необходимо придерживаться явных водостоков, т.к. ряд склонов с обеих сторон вершины имеют крутые обрывы из “крутостоящей сыпухи”. Снежный покров плотный, и во второй половине дня хорошо формирует ступени. 9. Рельеф по участкам пути: - определяющая сторона - скально-осыпной склон с травянистым покрытием занесенный снегом - обратная сторона – скально-осыпной склон с травянистым покрытием занесенный снегом 10. Общая протяженность подъемного взлета около 1 километра Время подъема 2 часа Общая протяженность спуска – 900м. крутизной 30 градусов. Время спуска 1 час. 11. Требования к организации движения и страховки: самостраховка ледорубом 12. Возможные опасности и меры безопасности: 13. Рекомендуемое специальное снаряжение на группу: ледоруб, высокогорная обувь. 14. Возможные и рекомендуемые места ночлега: В любом месте у русла рек с обеих сторон. 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях, известных автору - нет 16. Фамилия, имя, отчество автора описания - М. В. Климова. Паспорт траверса в. Михайло Волкова – в. Ирбисту–в. Тесьтой –в. Тымоин – в. 3562м (3Б кат. сл.)
Примечание: R12 – R13 - начальное и конечное обозначение участков траверса 3100 – 3260 - исходящая и достигнутая высота пв=300м - перепад высоты 1Б - категория трудности оценки участка в одиночном его прохождении (III -) - категория оценки трудности лазания на участке по УИАА
1. Местонахождение северо-восточное ответвление Южно-Чуйского хребта от высшей его точки, вершины Ирбисту (3967м). Экспозиция склонов с юга на север. 2. Соединяет озера Джанколь и Атанкель с водоразделом рек Туран и Ирбисту 3. Названия географические. 4.Первопрохождение. 5. Место хранения – отчет о походе 5 категории сложности, МКК ФСТ КО. горный туризм, автор описания И.В.Ильин 6. Количественные характеристики:
7. Условия, при которых изменяется категория трудности - неизвестно. 8. Описание прохождения. Выход на маршрут в 7 часов утра с базового лагеря на р. Елангаш в районе слияния с р. Туран. Рельеф спокойный, практически равнинный. Лучше всего идти по льду реки, запорошенного снегом. Через час ходьбы выходим к чабанской стоянке. От нее подъем к озерам. По тропе , проложенной новосибирской группы, подошли под склон вершины, к началу траверса и точки отсчета по участкам. С характеристиками участков и способами их преодоления можно ознакомиться в таблице разбивке по участкам, а с эмоциональными воспоминаниями в разделе “Дневник похода”. В данный момент хотелось бы отметить лишь фрагменты прохождения, которые нуждаются в дополнительной расшифровке. 1 участок: R0 – R1 – технически не сложен, но физически ужасен. По нему можно подыматься двумя путями: - первый по фирну, который в верхней части становится значительно крутым и помимо кошек, нужно еще хорошо владеть техникой передвижения по снегу, т. к. в случае проскальзывания вынос на осыпные склоны. Состояние снега отличное, сплошной фирн. - второй рядом со снегом с двух сторон по осыпи. Мы перепробовали все варианты, но итогом все равно выходишь на очень мелкую осыпь и по ней метров 300 “месишь” до выхода на гребень. 2 участок: R1 – R2 - разрушенный, скалы обходятся с право по ходу, и выводят на гребень к леднику. От этого места следы пошли на пересечения ледника, мы же дальше вверх по гребню, к выраженному скальному “пальцу”, предполагаемой вершине Михайло Волкова. 3 участок: R2 – R3 - выход на вершину довольно крутоват. Разрушенные скалы, Для организации станций используются выступы, а для организации страховки в качестве закладных элементов – ледорубы, за которые фиксируются обтяжечные петли. Лазанье не очень сложное, падать есть куда, да и скалы очень разрушены. На верху, как и предполагалось тура не обнаружено. 4 участок: R3 – R4 - спуск с вершины в направлении гребня к в. Ирбисту с выходом на ледник. Первая веревка для поддержания равновесия, дальше одновременно в связках пересекаем ледник и выход на разрушенный скальный склон. 5 участок: R4 – R5 - сняв кошки, начали подъем на вершину Ирбисту (3967м), чередуя осыпь с фирновыми выходами. От начала подъема просматриваются две вершины – главная левая, и правая чуть ниже. 6 участок: R5 – R6 - спуск с вершины и траверс снежного гребня. Снежный склон с двух сторон. На запад более пологий, на восток практически отвесной ледовой стеной. По пути встречаются снежные карнизы. Попытка спуститься прямо по ледово-снежному склону не как не привлекала из-за схода лавины. Мечась в сомнениях, вышли к скальнику, разветвлению основного гребня и нашего северного отрога, от него начинается следующий участок. 7 участок: R6– R7 - спуск по фирновому склону, на данном участке с организацией страховки. Ключевое место во всем траверсе и наиболее простое при восхождении на вершину с востока (верховьев реки Туран). Движение попеременно. Спуск последнего как лазаньем, так и со сбрасыванием веревки при помощи “ледобура – вертушки”. Общее количество дюльферов по 50 метров – 12 веревок. Спускаться лучше с придерживаясь к восточной стены, больше места для маневра и ухода от падающих ледышек и камней. Кажущаяся пригодным для лазанья южная сторона гребня, на самом деле сильно разрушенные скалы с выступающими смерзшимися большими камнями. 8 – 9 участок: R7 – R9 - не представляет какой-то технической трудностей, а лишь напоминает уникальную прогулку на высоте. Гребень представляет собой мелкоосыпной склон, засыпанный снегом. Подъемный взлет на “пупырик” и спуск с него, лишь только добивают физически. Не доходя перевального тура, вытоптали в снегу площадку для ночевки. 10 участок: R9– R10 - подъем на вершину Тесьтой (3861м), по ступенчатому гребню из крупных камней, в которых необходимо искать проход. Периодически попадаются скальные жандармы, которые обходятся с лева по ходу движения. Лазанье распорами по внутренним углам, до 15 – 20 метров. Камнеопасно. Таких мест около пяти, шести. С набором высоты гребень становится все круче, местами встречаются короткие выходы до 55-70 градусов. Гребень выводит наверх вершинного ледника. 11 участок: R10 – R11 - пересекает ледник в верхней части. Участок не крутой, но сплошь залит натечным льдом, движение попеременное, страховка через ледобур. На вершине тура нет –первосхождение. 12 участок: R11 – R12 - спуск с вершины Тесьтой по гребню в сторону г. Тымоин (3703м) . Маниврируя по разрушенным скалам между снежными карнизами, в сторону р. Ирбисту, и ледовым сбросом в сторону р. Туран выходим на перемычку между вершинами. 13 участок: R12 – R13 - сильно разрушенный скальный гребень с не сложным лазаньем выводит на мелко осыпной пологий взлет к вершинному триангулятору. Записка наша с февраля с.г. –второе восхождение. 14 участок: R13 – R14 - сплошная гладь лежащей осыпи, запорошенной снегом. Вершинный тур на 3561 искать не стали, да его скорей всего и нет. 15 участок: R14 – R15 - из выраженного понижения в холмах гребня начинается сброс высоты в сторону р. Туран, для правильности лучше скоординировать путь с картой и азимутом, чтобы не вылететь на круообрывающую осыпь. У нас был хороший ориентир след козы с козленком, а за ними след барса. Водосток приводит к спусковому кулуару, весенней речки, по ней в низ. Кулуар ступенчатые скалы с хорошими полками. Лазанье не сложное. Местами встречаются участки фирна. Кулуар выводит к руслу реки ниже озера. Дальше по льду реки к базовому лагерю чуть более часа. 9. Рельеф по участкам пути: комбинированный. 10. Общая протяженность 11. Требования к организации движения и страховки: через ледоруб , 12. Возможные опасности и меры безопасности : лавиноопасный (снежные доски) на восточном склоне вершины Ирбисту, камнеопасные участки на всем участке гребня к вершине г. Тесьтой. 13. Рекомендуемое специальное снаряжение на группу: ледоруб, кошки, веревка основная, ледовые крючья , закладки, айс-фифи. 14. Возможные и рекомендуемые места ночлега: - на походе - в районе русла реки Елангаш и озер Джанкёль ; - на гребне – на западной вершины Иртисту стороне на верхней части ледника, на переходе г. Ирбисту – г. Тесьтой в районе перевала, на участке вершины Тымоин в любом месте. - на спуске – в районе русла реки Туран. 15. Информация о ЧП и аварийных ситуациях, известных автору - нет 16. Фамилия, имя, отчество автора описания - Ф.Ю.Ильина. Записки с контрольных туров
Техническое описание и дневник похода
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комментарии: 0 | Просмотров: 8439 | распечатать | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||