2 сентября 2007 от Wanderer
 |
В Главном хребте горного узла Би-шиирду, центральной части Северо-Чуйских белков, возвышается вершина УПИ (3900 м). 2Б - категории трудности.
Описания маршрутов восхождений (рекомендации).
Альплагерь Актру, Алтай
Вершина УПИ с севера, 2Б к.тр.
Из лагеря двигаться вверх по реке до начала ледника Б.Ак-Тру (правый) и по нему веерх до первой ступени ледопада, расположенной между хицаном и склоном в.Караташ (связаться!). Время 1 - 1,5 часа. Первая ступень преодолевается между склонами вершин Караташ и ледопадом (слева по ходу). По снежному склону подняться ко второй ступени, которая обходится слева по ходу, рядом со склаьным гребнем вершины снежные. Пересечь ледник в направлении вершины УПИ (трещины!). Время 1,5 - 2 часа. По снежно-ледовому склону вершины УПИ подняться на предвершинный гребень. Гребень острый. Западная сторона гребня ледовая, восточная обрывается карнизами. Двигаться по льду за линией отрыва карнизов. Страховка крючьевая. По гребню подняться на вершину. Время 2 - 2,5 часа.
Спуск по пути подъема. Время спуска 2 - 2,5 часа.
ТРАВЕРС в.БУРЕВЕСТНИК - ДВС - УПИ, 3Б к.тр.
С бивака у моренного озера группа поднимается на пер.Маашей и направляется несложным гребнем к пику Буревестник. Выход на вершину через 3,5 часа. Спуск с пика производится по восточной монолитной стене, т.к. восточный контрфорс чрезвычайно камнеопасен. Спуск начинается по весьма крутому, но очень короткому (15 м) ледовому участку. Спуск идет вниз и налево с выходом на скальную полку. Путь по скалам сложен: чередуются плиты, расщелины и небольшие отвесы, по которым на 5 - 6 метров необходимо спускаться по веревке три маленьких ледовых участка длиной 6 - 8 метров, требуется рубка ступеней. Направление спуска на снежник. По нему, обходя красные скалы, выходят на перевал Физкультурник. С перевала начинается подъем по западному гребню вершины ДВС. Путь идет сперва по снежному гребню, на котором расположены жандармы. Второй из них обходится слева по острому снежному гребешку, все остальные проходятся в лоб. Больших трудов стоит преодоление предвершинной ледовой стенки, на которой нужна рубка ступеней и крючьевая страховка. С п.Буревестник до в.ДВС - 7 часов. Спуск по восточному гребню вершины к вершине УПИ начинается преодолением карниза, в котором прорубается траншея. Спуск ледовый, лед твердый - крючьевая страховка. В дальнейшем склон переходит в заснеженный скальный гребень, спадающий к перемычке между ДВС и УПИ. Подъеи на нее идет вначале по простому гребню, затем гребень скал становится ненадежен и путь пролегает слева от него по снежному гребешку, круто обрывающемуся влево стенами, а справа отделенному от скального гребня узкими, но глубокими трещинами. Жандармы средней трудности преодолеваются в лоб. Путь от ДВС до УПИ - 4 часа. Спуск с УПИ на правую ветвь ледника Б.Ак-Тру проходит по северному снежному гребню. Непосредственно под вершиной склон ледовый (крючья). После выхода на скальный контрфорс спускаются на две веревки: траверсируют снежный склон и разрушенными скалами спускаются на снежник верхнего цирка. Далее путь идет по ледопаду - связки. У конца нижней ступени ледника приходится уйти влево на скальный остров и с него спускаться на правый берег левого ледника Б.Ак-Тру. Спуск с в.УПИ до этого места занимает 7 часов.
Траверс УПИ - БУРЕВЕСТНИК. 4А к.тр.
Подъем на вершину УПИ проходит по маршруту 2Б к.тр. (6 - 7 часов). С вершины УПИ спуск идет вначале по простому гребню, который постепенно усложняется, образуя серию жандармов. Они проходятся попеременно со страховкой через выступ. После серии жандармов гребень упрощается и ведет к снежно-ледовому склону на в.ДВС, который преодолеватеся в кошках с крючьевой страховкой. В верхней части в.ДВС возможен снежный карниз. Карниз прорубается или проходится с использованием ледорубов в качестве ИТС. Контрольный тур на в.ДВС расположен ниже вершины далее по гребню на скальных выходах. Время движения от в.УПИ до в.ДВС 5 - 6 часов.
Спуск с в.ДВС проходит по снежно-ледовому склону в направлении в.Буревестник, затем по простому гребню. Перед подъемом на в.Буревестник имеются удобные места для ночевки.
Подъем на в.Буревестник проходит левее скал гребня по кулуару, преодолевая скальные ступени, засыпанные снегом. Движение попеременное со страховкой через выступ или крючьевой страховкой. Последний скальный бастион обходится справа. Перед выходом на вершину возможен карниз. Он или прорубается или проходится с использованием ледорубов в качестве ИТС. Время движения от в.ДВС до в.Буревестник 5 - 6 часов.
Если условия восхождения позволили не ночевать перед подъемом на вершину Буревестник, то можно заночевать в любой снежной мульде в районе в.Буревестник.
Спуск с вершины проходит по маршруту 1Б к.тр. через перевал Маашей.
Траверс БУРЕВЕСТНИК - УПИ, 3Б к.тр.
Маршрут идет в противоположную сторону маршрута 4А к.тр УПИ - Буревестник. При спусках дюльфером через снежные карнизы вершин Буревестник и ДВС необходимо организовать или самовыдергивание ледорубов или оставлять на вершине точки закрепления на снегу (снежный анкер, длинный штырь и т.д.).
Описание маршрута.
С Ro до R1 - подъем по левому (по ходу движения) берегу ледника, обходя бергшрунд, с одновременной страховкой. При движении обращать внимание на кулуары слева, являющиеся источниками частых камнепадов. Возможный вариант движения при закрытом бергшрунде - по леднику.
R1 - R2 подъем с навешиванием перил. При хорошей подготовленности группы возможно движение с одновременной страховкой через промежуточные крючья (ледобуры).
R2 - 40-50 метров, правее нижней части скального выступа, образующего правый край последнего (верхнего) кулуара.
R2 - R3 движение по перилам. Местами встречаются небольшие поперечные трещины шириной до метра. Перед R3 склон выполаживается у предвершинного взлета.
R3 - R4 траверс влево, обходя предвершинный взлет по горизонтальным перилам. Направо вверху видны скальные выступы.
R4 - R5 подъем по перилам до резкого выполаживания.
R5 - R вершинное плато.
Спуск по маршруту 2А к.тр.
Подъем группы 10 человек занял: Ro - R2 - 3 часа, R2 - R - 3.5 часа.