И еще один маршрут носит название 'Алтайского южного' - всесоюзный N372. Трасса путешествия пролегает по тем же местам, что и маршрута N75, с одной разницей: участники похода сначала едут на автомобиле до Телецкого озера, плывут по нему на лодках в течение трех дней, затем выходят пешком из Кырсая и идут к Балыктыюлю, навстречу группам туристов, проходящих по 75-му маршруту. Из Ба-лыктыюля участники похода едут на автомашинах по Чуйскому тракту. Правда, по пути они на два дня останавливаются в Катунском лагере. Лагерь этот неплохо оборудован, его вместительные палатки и летние павильоны расположены в очень живописном месте. Огром' ной популярностью здесь пользуются экскурсии на горы Сугун-Ту и Кругозор. С возвышенности открывается великолепный вид на долину красавицы-реки - царицы Алтая, как иногда называют Катунь. Особенно красив пейзаж в первой половине ясного солнечного дня. Воздух чист и прозрачен, однако ыа больших расстояниях легкая голубоватая дымка скрадывает, смягчает краски. Акварельность тонов, ощущение простора, зеленовато-голубая лента Катуни, поблескивающей на солнце живым серебром, темные хвойные леса, сбегающие к реке, - не могут никого оставить равнодушным.

И еще одна достопримечательность Катунского лагеря - великолепный песчаный пляж, какой редко можно встретить на этой своенравной реке. Вообще, в Катуни вода довольно холодна и течение ее быстро, но здесь, как по заказу, поток несколько смиряет свой бег, и вода прогревается солнцем лучше, чем в других местах. К тому же рядом чистый и горячий песок, на котором любители получают загар, не уступающий по 'качеству' южному - сказывается кристальная прозрачность воздуха.

После отдыха на Катуни участники похода продолжают свое путешествие по Чуйскому тракту и на двадцатый день с момента выезда из Бийской турбазы возвращаются в Бийск.

Итак, этот маршрут отличается От 75-го только тем, что из него исключен спуск на лодках от Артыбаша до Бийска. Категория сложности вторая, протяженность всего путешествия 1046 километров, 108 из которых приходится на долю пеших переходов.